bonsoir
reponse bete oui et non ....

en fait il faut que ut regardes deja sur le plafonnier ce qui se passe
l'ouverture des portes envoie soit une mise a la masse soit un + 12 V sur la lampe
En fonction de cela ou tu pourras utiliser lal'arme telle quelle sinon il faudra inverser..
le tout protege par diodes bien sur
tiger

Excuse moi mais pouquoi protéger par des diodes?
Si je veux faire ça, c'est justement pour ne pas m'embéter avec tout ça, je voulais juste piquer un fil sur le plafonnier, comme je l'ai fait sur ma 106 et point barre!!!
Je m'excuse mais n'y connais pas grand chose là dedans, j'ai réussit à la monter sur la 106 qui est quand meme une voiture "rustique", je sais que c'est tout autre chose sur la 307 mais je pensais que les diodes c'était juste par rapport aux clignotants et si je me prenais sur les contact de portière, pas en me prenant au plafonnier, d'ou ma volonté de me prendre sur ce plafonnier pour éviter de mettre ces diodes!!!!!!
Je m'excuse, j'espere etre assez clair...!

Merci en tout cas de ta réponse...

rebsr
une diode n'a rien de mechant lol
ce n'est qu'un element qui dans le bon sens laisse passer le courant et dans lautre sens se comporte comme un interupteur ouvert
Cela permet donc que tout signal present sur lalarme ne puisse remonter vers ta commande donc la le plafonier
donc.. deja mesure ce qui se passe sur le plafonnier .. aprs si tu as le schema de l'installation de l'alarme je supose qu'il veut des contacts a la masse non ,?
on en reparle..
tiger

Bonjour,

Alors pour répondre à ta question, voilà ce qui se passe dans mon plafonnier!!!
J'ai 1 fil marron, qui semble etre la masse, un violet, un vert et un orange qui passe à +12V quand j'ouvre une de mes portière.
Donc puis je prendre le fil de mon alarme dédié au passage à +12V quand ma portière est ouverte sur ce meme fil orange, tout simplement où dois je effectuer une autre opération pour ne surtout pas griller quoi que ce soit?!

Je vous remercie...

bonjour
le probleme est qu'on en sait pas ocmment marche l'entree de ton alarme
Masi si tu veux etre totalement sur de ne pas perturber ton signal de 12 arrivant en haut quand ut ouvres la porte
C ou la diode ou encore mieux car la tu consomeras quasi pas de courant .. le petit relais de 12 V qui vient t'envoyer ce que tu veux
tiger

Bon admettons, va pour la diode, quel ampérage faut elle qu'elle ai et peux tu me dire le sens dans lequel il faut que je la mette?

Je te remercie...

Bonjour, bonjour,

http://www.alarm-discount.com/manuels/A … V-1000.pdf
Voici la notice de montage de l'alarme si des fois ça peut t'aider.
Tape le code alarm2804 quand ils te le demanderont.

Merci à toi

bonjour

Finalement d'apres le schema de l'alarme que je vois tu peux brancher direct le fil +12 sur l'orange de l'alarme (declechement positif)
Verifie quand meme que ce fil revient bien a 0 v reels .
bon courage
tiger

Bonjour,

Oui, oui, dès que je referme la porte, il repasse illico à 0V.
Donc ça ne craint rien je peux directement, c'est parfait, je te fais confiance et t'en remercie grandement...

Olivier.

Bonjour à tous,

Voilà, comme je l'ai expliqué dans mes précédents posts, je voudrais installer une alarme moi meme sur ma 307.

Le problème étant que je ne veux pas toucher au multiplexage, j'ai acheté 4 contacteurs de portières pour chaque portière donc, ce qui m'évitera de toucher à l'électronique de la voiture!!

Mais je ne sais pas où mettre ces contacteurs, j'aurais voulu éviter d'avoir à percer le chassis et vous demande donc si vous avez une idée quelconque pour cette mise en place de contacteurs!!!

Je ne veux pas toucher à l'electronique de la voiture, c'est pas pour faire une autre bétise sur le chassis!!!!!


OU autre solution vu que le premier me semble compliqué :

je pense que je pourrais me piquer à la lumière du plafonnier, ce sera beaucoups plus simple!!

Ceci dit, vu qu'il reste une faible tension meme aprés avoir fermée la voiture, on m'a dit que je pouvais installer un relais 12V.

Pouvez vous m'expliquer le principe de branchement de ce relais de manière à ce que quand mes portières soient fermées, aucune tension ne soit détectée par l'alarme.

Cette tension est de 0,172V quand la lumière s'éteind et passe à 0,08 au bout de 5 minutes, peut etre que l'alarme ne la detecterais pas non?

Pouvez vous m'aider svp c'est urgent...

Vous en remerciant...

Bonjour,

J'ai voulu me prendre sur la lumière du plafonnier mais voilà ce qui c'est passé :

Je n'y comprend rien de chez rien!!
J'ai coupé mon fil du plafonnier, ai voulu tester avec des cosses pour etre sur avant de souder, plus rien ne marche!!
Le plafonnier s'allume quand j'appuis sur le bouton, mais plus à l'ouverture des portières!!!

J'ai 3 lumières différentes sur le plafonnier, gauche, droite et centre.
Le centre s'allume soit quand on appuie sur le bouton, soit quand on ouvre une portière, là, c'est juste quand on appuie sur le bouton et le gauche et droite ne s'allume plus du tout alors qu'ils marchaient trés bien avant!!

J'ai vérifié les fusibles, les ampoules, tout est bon, c'est vraiment à n'y rien comprendre.

La voiture démarre, je n'ai aucun voyant spécial allumé, mais quand je rebranche mon fil normalement, que j'ouvre une portière, la lampe ne s'allume donc pas mais en prime avec mon multimetre je ne detecte aucune tension!!!

J'ai pourtant rien fait de mal, je suis sur de mon coup, sur que ce soit le bon fil mais ça marche plus!!!!!

J'appréhendais de me lancer sur cette auto mais pas à cause de ce maudit fil et voilà que c'est lui qui me cause souci!!!

Une idée....?

Si vous n'avez pas d'idées, je pense que je vais laisser tomber et essayer de voir un professionnel parce que là je ne sais vraiment plus quoi faire...

pardon monsieur ça c'est de bricolage je suis un electricien auto califier bn alors pour trouver le moin ou la masse de plafonier sur 307 il faus enlever la baguette  de la marche coté chaufeur et tu prendre un lompe temoin tu la branche une coté sur le plus + baterie et l'autre coté tu la touche sur un quiteure ou un cauteaux et tu comançe a toucher les fil un par un dis que la lempe s'alume ferme la  sereure de la porte  coté chaufeur avec un tournvise acondition les autre porte serent fermer c'est ta lempe etinte le voila le fil de plafonier  mais il existe un file prinsipale tu le trouve de cette manier  mais la lompe  s'alume avec toute l'ouverture d'otre potes c'est nn tu met 4 conection des porte et tu met 4 doide pour ne pas avoire le retoure de courant ok mais ds l'electricité cerche tu trouve ok slt bon courage

salut l' ami OUI c est le bon fil, mais si tu l' as coupé, il n' alimente plus ton plafonier a l ouverture des portes, ce qui est compreéhensible, cela étant, il ne te rete plus qu' a le re-brancher au plafonier et a ton alarme via une diode afin de ne pas interferer avec la lumiere du plafonier, et le tour est joué...