salut
la marque et modele de ta voiture merci

I s agit d une renault clio 1.2 annee 1996

salut
moteur energie si oui
verifie sous le collecteur echappement (il suffit de pose la grille de protec )

je ne m y connais pas assez pour savoir si c un moteur energie, tu penses que la fuite viendrait du collecteur d'echappement?
Combien coute ce genre de reparation chez le garagiste?

salut
si ses un ernergie ses marque sur le cache culbuteur
non sa ne peu pas venir du collecteur
mais il et frequent sur ses moteur (le circuit de graissage passe juste a cote du filtre)sa fuit a hauteur du joint de culasse

Merci pour ton aide!
mais  ou se trouve le cache culbuteur et le joint de culasse...
Il faudrait alors peut etre changer le joint de culasse?
Tu penses que le moteur peut etre endommagé par ces fuites d huile?
J ai un peu les boules, car ça fait une semaine que j ai la voiture... je l ai acheté d occase  a un particulier et elle ne fuyait pas a ce moment là...

salut
non
mais tu a fait changer ton filtre a cause des trace?
tu na pas un amis qui peu j etait un oeil
si  tu lui rend de suite (l oeil)il seras d accord  hahah
le cache culbut et situe au dessu du moteur
a+

j ai fait changé le filtre car il fuyait d apres mon garagiste car il avait ete mal posé par Midas (la voiture ne demarrait plus, il n y avait plus une goutte d huile ds le resevervoir). Sauf que apres changement par mon garagiste et verification qu il est bien fixé, l huile au bout de 60km s est remise a couler...

Bonjour,

Comme vous dites que le vèhicule ne fuyait pas quand vous l'avez acquis, et que maintenant se dernier perd de l'huile après avoir fait faire la vidange chez MIDAS, donc moi personnellement je serais allez voir chez MIDAS pour essayer de trouver une explication à ce problème, peut être que ces derniers ont commis une erreur dans le remplacement du filtre à huile ..........!
Il n'y a pas de raison qu'avant tout est ok et qu'après la vidange les problèmes surviennent.
Dèja si vous pouviez nous confirmer ce déroulement !
A suivre donc
@+

Salut,
merci pour ton aide. Ce qui m embete, c est que Midas a peut etre cree le probleme, mais entre temps mon garagiste l a reparé en remettant a son tour un nouveau filtre et de l huile. Et maintenant le probleme est reapparu de maniere identique suite a l intervention de mon garagiste. De l huile s est repandue (cf photo) et je pense que Midas pourra dire que le prob ne vient pas du chgt de filtre puisque un garagiste rencontre le meme prob que lui maintenant. Par ailleurs Il est dangereux de la deplacer chez midas ou chez mon garagiste en l etat meme si j ai assez d huile, non? Qu en pensez vous?
Merci encore pour vos avis,

Bonjour
Pour l'instant je n'ais pas de solution mais sauf erreur de ma part,ce n'est pas le filtre a huile que tu as pris en photo.Je pense qu'il se trouve devant non?c'est bien 1 cartouche?

RE
il est difficile de reellement distinguer l'emplacement de la fuite sur la photo, en tout cas s'est sur c'est bien gras............
Concernant votre question de rouler dans cet etat, c'est déliquat car il faut voir à quelle vitesse l'huile s'échappe, car rouler sans huile c'est sur vous allez serrer le moteur ( moteur hs en gros) .
Maintenant le plus judicieux serait qu'une personne de votre entourage y jète un oeil, pour déjà voir si malgrès le deuxième remontage du filtre à huile il n'y aurait pas encore un problème.
Avez vous pris le temps avec une autre personne de regarder de plus près , c'est à dire en mettant le moteur en route et en observant d'ou vient reellement la fuite?
Concernant le pb suite à intervention de MIDAS, pourquoi ne pas essayer de les contacter en leur faisant part du problème! même si ces derniers rechinent à vous entendre, vous pourrez toujours leur dire que vous êtes tombé en panne loin de leur garage et par consequence vous avez été dans l'obligation de faire le changement du filtre à huile dans le garage le plus proche.
Enfin voilà quelques conseils que je puisse vous suggerer.
@+

bonsoir
rien a voir !
la photo represente le filtre a air ! du moteur energy
on ne peut pas distinguer le filtre qui est plsu bas pres de la roue droite de la voiture.; masi alros asperger jsuque la ??????????

tiger

Salut a tous!

merci encore pour votre aide!
demain je vais suivre le conseil d essayer de faire tourner le moteur pour voir d ou vient la fuite.
Effectivement vers la roue droite, il y a beaucoup d huile (cf photo jointe), mais c est vrai qu il y a des projections d huile sur le dessus du moteur cf photo precedente. Le garagiste precedent avait noté une fuite du joint du filtre. Je pense cependant que l huile doit sortir d un endroit autre que le filtre... mais d'ou? Pour l instant l huile est toujours en quantite suffisante dans le reservoir.

Mardi je vois une agence specialisee dans la defense des droits des consomateurs afin d avoir un avis sur cette fameuse question: a qui ramener la voiture: Midas ou mon garagiste? Et est ce que le vendeur peut etre obligé de me racheter la voiture...?

@ +,

Pour info, pour  ceux qui se demandaient quelle etait la suite de l episode:

j ai ramene ma voiture au garage qui avait fait la derniere reparation (en effet la garantie n est valable que si l on va ds le dernier garage, toute intervention par un garage tiers l annule) qui m a dit que le probleme venait du filtre.
Byzarre... pour la troisieme fois, le filtre a ete change et cette fois ci il  s agit d un filtre renault.
Autant vous dire que j ai du mal a croire que le probleme de fond soit vraiment celui là... on verra bien.

Pour ce qui est de Midas, ils ont qd meme accepte de faire marcher la garantie pour couvrir les frais de changement de filtre du deuxieme garage, ceci dit ils refusent de garantir le moteur qui a ete endommage du au manque d huile. Il me propose de demonter le carter pour voir si la douille est cassée...

Pour ce qui est des recours contre le vendeur, en Espagne du moins, il y a 6 mois pour le poursuivre. Il s agit tout d abord de faire un courrier recommandé qui est l equivalent d une mise en demeure pour denoncer un vice caché, puis de contacter un avocat, si le vendeur n accepte pas de reprendre la voiture...

Voila , j espere que ces infos pourront en aider certains,

si vous avez des idees pour la suite, tenez moi au courant!

Une question, peut on mesurer la pression qui est dans le moteur?
Est ce que ce que Midas me propose permet reelement de voir si le moteur a ete endommage?
Il parait qu un moteur qui ne fait pas de bruit fonctionne bien, qu en pensez vous?

A +,

Bonjour

Effectivement, si dans le cas ou le moteur a tourné avec très peu d'huile et que vous avez réagit relativement vite dans l'appoint d'huile, il y a de fortes chances pour que le moteur n'est pas trop souffert, seul l'avenir vous le dira, néanmoins si à ce jour aucun bruit suspect n'est perceptible déjà cela est rassurant.
Concernant la proposition de MIDAS de proceder au demontage pour vérifier la position de la douille, pourquoi pas.
Concernant la pression d'huile, seul un mecanicien peut faire ce contrôle en mettant en place un mano pour vérifier le bon fonctionnement de la pompe à huile ainsi que la pression produite par cette dernière.
Voilà pour les quelques conseils complémentaires.
A suivre donc.....
@+