salut
controle les fusible dans le compartiment moteur

Salut,
j'ai controlé tous les fusibles et relais du compartiment moteur ainsi que ceux sous le tableau de bord

salut
tu ne serais pas pres d'une antenne pour telephone portable?

Salut,
non la voiture est dans un atelier et pas d'antenne en vue, ne penses tu pas que le calculateur peut être en cause si il y a des default en memoire?

salut
soit le calculateur
soit un probleme de reneisiliation
soit un probleme d'alarme si le vehicule en est equiper

Salut,
l'alarme je pense que c'est bon car j'ai essayé en alimentant directement l'electrovanne de la PI, et pas de haute pression a la pompe, je pense qu'il ne me reste plus qu'a l'enmener pour la passer au diag.
Merci beaucoup je te tiens au courant du résultat.

regarde a tous hazard par le bouchon de remplissage d'huile si les culbuteurs bouge quand tu essaye de demarrer
tu peut aussi controler le capteur de PMH qui est sur la boite de vitesse

Salut,
j'ai déjà regardé tous ça les soupapes descendent bien, la pompe injection tourne et le capteur de PMH je l'ai nettoyé et le branchement est ok.

tu a un temoin check engine?
si oui tu peut controler lesz codes default
mettre le contact/couper mettre/couper mettre/couper mettre compter les clignotement d'abord rapide les centaines, puis lent les dizaines
tu me donne le resultat stp

Salut,
je pense pas que j'ai ça, mon anti démarrage n'est pas monté d'origine mais à priori il etait montés en france, tu sais c'est une telecommande rectangulaire avec un coté cassé, et ce que c'est bon à ton avis ou les codes default son sur les anti demarrages dorigines?

le check engine est au tableau de bord

J'ai un peu les boules je l'ai enmené au garage pour passer le diag avant que tu parles de ça, je te remercie pour tout tes renseignements, je te tiens au courant dès que j'aurais le diag, mais j'aimerai que l'on approfondisse avec ton système, enfin si ça ne te dérange pas.
Merci pour tout

ok pas de probleme