405 turbo diesel

bjr, pour moi rien d'alarmant, et si ton ventilo declenche plus souvent tout depend aussi de la temperature exterieur!! 

ok merci pour ta reponse et si la temprature monte jusqu'a 100 degres a 140 alors qu'ilfait 25 degres ? ont m'a parlé d'une sonde ?? ou bien le radiateur est defectueux ? j'ai remplacé le calostat fait la purje mais aucun signe d'amelioration pas de sign de joint de culasse ?? je ne sais pas quoi faire ?

bsr,le probleme peut venir de ton radiateur si il est encrassé!!!!   

C'est un problème de sonde situer sous ton radiateur de turbo en face avant , il est défectueux mais aucune incidence sur le fonctionnement du refroidissement moto c'est le calorstat qui déclenche les ventilos.
a+

judo92esn a écrit:

C'est un problème de sonde situer sous ton radiateur de turbo en face avant , il est défectueux mais aucune incidence sur le fonctionnement du refroidissement moto c'est le calorstat qui déclenche les ventilos.
a+

salut judo92, non ce n'est pas le calorstat qui déclenche les ventilos, mais le thermocontact de ventilateurs situé en bas du radiateur;par contre il me semble qu'il existe un thermocontact d'alerte situé en amont du "calorstat" qui palie peutêtre à la défaillance du premier; c'est pouquoi je pense au thermocontact du radiateur; voilà mon avis!....à+;JEFF