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 24-05-2007 23:24:28 - compteur est bloqué

 aramlin
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Inscrit le 24-05-2007 
Messages: 2

compteur est bloqué

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bonjour je possede CAMIONETTE VITO mon compteur est bloqué SUR 0 IL S EST DEBLOQUE
PENDANT 50 KILOMETRES ET PUIS REPLOQUE J AI CHANGER LE TRANSMETEUR KILOMETRIQUE
RIEN A FAIRE QUELQ UN PEU M AIDER MERCI
TOUT LE TABLEAU FONCTIONE SAUF L AIGUILLE


- Marque : Mercedes
- Modele : Vito
- Année : 1998



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 29-01-2008 22:54:09 - compteur est bloqué

 vincent.044
 Nouveau membre
 
Inscrit le 29-01-2008 
Messages: 1

Re: compteur est bloqué

  Voir le profil de vincent.044        Voter pour ce message (+1 point)

bonjour, j' ai le même problème depuis pas mal de temps. Chez mercedes on me dit que ça vient du bloc compteur (450 euros HT!!) mais je ne suis pas convaincu... Avez vous solutionné votre problème et si oui, pouvez-vous m' en faire part s' il vous plait



 21-02-2008 13:51:53 - compteur est bloqué

 rider38
 Nouveau membre
 
Inscrit le 20-02-2008 
Messages: 2

Re: compteur est bloqué

  Voir le profil de rider38        Voter pour ce message (+1 point)

Bonjour à tous,
Je possède un vito 110d de '96 209000km, et....exactement le même problème!!
L'aiguille du compteur ne marche plus, ainsi que le totaliseur km...
Après les recherches (faux contact, remplacement pour essai d'un autre bloc compteur),  rien n'y fait!
J'ai beau surfer sur le net, rien trouvé ....
Quelqu'un aurait une réponse?
Personellement, je pense à un relais ou une diode qui a claqué, mais laquelle?
Sinon direction Agent Mercedes pour brancher la valise ....
A suivre....



 25-02-2008 15:49:31 - compteur est bloqué

 rider38
 Nouveau membre
 
Inscrit le 20-02-2008 
Messages: 2

Re: compteur est bloqué

  Voir le profil de rider38        Voter pour ce message (+1 point)

....suite:

Le chef d'atelier de Mercedes, après un bref essai routier me dit que c'est le bloc compteur (le KI) à changer, que c'est très rarement le transmetteur......il me dit que c'est inutile de brancher la valise, comme je lui ai demandé, car on ne verra rien!!!!!!

Je lui demande si il est possible que ce soit un relais ou autre, car sur la revue technique, il y a des relais (ou diodes) relié au tachymetre; Nan, c'est le compteur à changer! et il s'en va au fond de l'atelier......icon_sad.............

J'ai pas envie qu'on me facture un compteur, et qu'on me change un relais en douce, car il faut qu'il re-paramètrere le KI et donc laisser le vito !!!!

Son attitude ne m'inspire aucune confiance;

Que faire?




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