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 25-01-2004 14:59:39 - prob demarrage r11 txe

 ducatez
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Inscrit le 23-01-2004 
Messages: 4

prob demarrage r11 txe

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bonjour a tous.voila mon prob.mon r11 txe

essence a enormement de mal a demarrer et ce a n importe kel moment de la journee meme si elle est chaude.une fois en route

il n y a plus de prob. a part le regime moteur ki est tres irregulier au ralenti(s eteint parfois a un stop)l les bougies ont

ete changees le carbu ouvert et nettoye mais toujours le meme prob.merci beaucoup pour votre aide.      nono


- Marque : Ford
- Modele : Probe



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 25-01-2004 17:44:54 - prob demarrage r11 txe

 Mécano 62
 Modérateur
 
Lieu: dans un garage 
Inscrit le 14-09-2003 
Messages: 2624

Re: prob demarrage r11 txe

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slt
combien de kms
je crois si mes souvenirs sont bon

que les ambases des carbu renault sur ces génération de VH ce deformaient passée 100000 kms





mieux vaut dire une connerie et avoir l'air

d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie


 25-01-2004 20:47:07 - prob demarrage r11 txe

 ducatez
 Nouveau membre
 
Inscrit le 23-01-2004 
Messages: 4

Re: prob demarrage r11 txe

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salut mecano 62je vais verifier ca demain elle a 170000KM C

PEUT ETRE CA MERCI SALUT A TOI



 24-02-2004 14:50:55 - prob demarrage r11 txe

 Guest
 Invité

Re: prob demarrage r11 txe

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slt!
J'ai une r11 txe aussi.
Alors: pb: les embases des

carbus se déforment, elle sont en bakélite. Perso , je l'ai rectifiée en la ponçant ( la pièce réctifié par Renault coûte

800F). Déjà, une fois que ce sera fait, elle tournera déjà mieux.(Vaut mieux changer aussi les joints en papier). deuxième

problème: ta tête de delco est peut être sale, il faut la changer ou la nettoyer. Enfin, il faut que tu règles la richesse et

le ralenti, après t'être assuré que le tuyau de la capsule n'a pas trop de jeu (qaund le moteur fait de l'auto allumage

quand on l'éteint, le tuyau a tendance a sauter)
Voilà! Bonne chance!
lo



 24-02-2004 14:50:55 - prob demarrage r11 txe

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Re: prob demarrage r11 txe

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slt!
J'ai une r11 txe aussi.
Alors: pb: les embases des

carbus se déforment, elle sont en bakélite. Perso , je l'ai rectifiée en la ponçant ( la pièce réctifié par Renault coûte

800F). Déjà, une fois que ce sera fait, elle tournera déjà mieux.(Vaut mieux changer aussi les joints en papier). deuxième

problème: ta tête de delco est peut être sale, il faut la changer ou la nettoyer. Enfin, il faut que tu règles la richesse et

le ralenti, après t'être assuré que le tuyau de la capsule n'a pas trop de jeu (qaund le moteur fait de l'auto allumage

quand on l'éteint, le tuyau a tendance a sauter)
Voilà! Bonne chance!
lo



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Re: prob demarrage r11 txe

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J'ai une r11 txe aussi.
Alors: pb: les embases des

carbus se déforment, elle sont en bakélite. Perso , je l'ai rectifiée en la ponçant ( la pièce réctifié par Renault coûte

800F). Déjà, une fois que ce sera fait, elle tournera déjà mieux.(Vaut mieux changer aussi les joints en papier). deuxième

problème: ta tête de delco est peut être sale, il faut la changer ou la nettoyer. Enfin, il faut que tu règles la richesse et

le ralenti, après t'être assuré que le tuyau de la capsule n'a pas trop de jeu (qaund le moteur fait de l'auto allumage

quand on l'éteint, le tuyau a tendance a sauter)
Voilà! Bonne chance!
lo



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Re: prob demarrage r11 txe

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slt!
J'ai une r11 txe aussi.
Alors: pb: les embases des

carbus se déforment, elle sont en bakélite. Perso , je l'ai rectifiée en la ponçant ( la pièce réctifié par Renault coûte

800F). Déjà, une fois que ce sera fait, elle tournera déjà mieux.(Vaut mieux changer aussi les joints en papier). deuxième

problème: ta tête de delco est peut être sale, il faut la changer ou la nettoyer. Enfin, il faut que tu règles la richesse et

le ralenti, après t'être assuré que le tuyau de la capsule n'a pas trop de jeu (qaund le moteur fait de l'auto allumage

quand on l'éteint, le tuyau a tendance a sauter)
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lo



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Re: prob demarrage r11 txe

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J'ai une r11 txe aussi.
Alors: pb: les embases des

carbus se déforment, elle sont en bakélite. Perso , je l'ai rectifiée en la ponçant ( la pièce réctifié par Renault coûte

800F). Déjà, une fois que ce sera fait, elle tournera déjà mieux.(Vaut mieux changer aussi les joints en papier). deuxième

problème: ta tête de delco est peut être sale, il faut la changer ou la nettoyer. Enfin, il faut que tu règles la richesse et

le ralenti, après t'être assuré que le tuyau de la capsule n'a pas trop de jeu (qaund le moteur fait de l'auto allumage

quand on l'éteint, le tuyau a tendance a sauter)
Voilà! Bonne chance!
lo



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Re: prob demarrage r11 txe

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J'ai une r11 txe aussi.
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800F). Déjà, une fois que ce sera fait, elle tournera déjà mieux.(Vaut mieux changer aussi les joints en papier). deuxième

problème: ta tête de delco est peut être sale, il faut la changer ou la nettoyer. Enfin, il faut que tu règles la richesse et

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Re: prob demarrage r11 txe

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J'ai une r11 txe aussi.
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800F). Déjà, une fois que ce sera fait, elle tournera déjà mieux.(Vaut mieux changer aussi les joints en papier). deuxième

problème: ta tête de delco est peut être sale, il faut la changer ou la nettoyer. Enfin, il faut que tu règles la richesse et

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