quel subs choisir??

slt, moi je vois du MTX d'occas

mouè!mais quoi comme sub MTX!??

Salut !

Les subs seuls ne t'aideront pas à atteindre des scores REELEMENT si élevés. Il faut aussi une petite préparation de la caisse pour rendre l'habitacle plus hermétique

Sinon pour les subs trouve toi 2 kicker S15L7 ou S15L6 (le carrés en 38 cms) et si tu leur colle un ampli qui tiens la route du le tape ton score (avec 2 S12 donc des 30, un pote a fait 149 db dans son AX préparée un peu (goudron dans le coffre, joint renforcés dans le coffre, autour des vitres et des portières avant) et la voiture utilisable tous les jours. Donc à mon avis avec une doublette de S15 et un peu de boulot sur la caisse tu devrai pouvoir taper dans les 150 db (je ne m'avancerai pas sur plus mais cela doit être faisable en bossant).

bin ouai!mais j'ai une préférence pour les sub rond vu que j'ai deja le caisson fait!et j'ai deux sub audiopipe TXX-AP15RD  (http://www.audiopipe.co.uk/productdispl … TXX-AP15RD)
et qui ont presque les memes caractéristique que les kicker S15L7 voir plus puissant!

mais je veux changer mes sub TXX-AP15RD car je pensse pas q'uil me donneront plus que 147db
je vois plus des atomic,zeus,US blater,audiopipe..

ps:shinshan4@hotmail.com

As tu déjà antendu des kicker tourner ? Car c'est du très lourd ces subs ! Ils font parti des meilleurs au monde actuellement niveau tenue en puissance, qualité, fiabilité. Audiopipe et autres sont a des années lumières derrière

non je n'est jamais enendu des kicker et je ne n'est jamais vu jouer non plus!mais il est carré le sub et c'est sa qui me gène!mais bon px tu me donner un kicker a choisir et 650 euro voir 700 pour les 2 sub faut pas oublier!
merci!!

Et en quoi cela te gène que le sub soit carré ?

Pour les références je les ai données plus haut mais les revoici :

en 15" (38cms) : S15L7 ou S15L6
en 12" (30cms) : S12L7 ou S12L6

La doublette en 12" fait dans les 700 € mais ça enterre une doublette de 38 cms ronds au même prix. Le seul soucis c'est que si tu n'as pas un VRAI ampli, ils vont faire la gueule. Ils peuvent prendre chacun 1000 wrms REELS sans broncher (et ils en redemandent ! )

g f 138.1 db avec un ptit sub en 30 de 350 rms double bobine ^^ mai bon pa la bonne frequence , je te conseil d atomic tre bon mai un peu fragille et a oui le mieu chak sub avec son ampli et non les 2 sur un...

deja il faut que tu dises ce que tu as comme ampli
car ce n'est pas que le sub qui fait ta presion
si tu na pas la puissance derriere ca serviras a rien

maintenant si tu as la puisance et que tu ne sais pas la ransmettre (caisson) ca sert a

phiphippe a écrit:

slt, moi je vois du MTX d'occas

a oublie mtx!!!
en sub c'est de la daube!!

_guizmo_ a écrit:

Salut !

Les subs seuls ne t'aideront pas à atteindre des scores REELEMENT si élevés. Il faut aussi une petite préparation de la caisse pour rendre l'habitacle plus hermétique

Sinon pour les subs trouve toi 2 kicker S15L7 ou S15L6 (le carrés en 38 cms) et si tu leur colle un ampli qui tiens la route du le tape ton score (avec 2 S12 donc des 30, un pote a fait 149 db dans son AX préparée un peu (goudron dans le coffre, joint renforcés dans le coffre, autour des vitres et des portières avant) et la voiture utilisable tous les jours. Donc à mon avis avec une doublette de S15 et un peu de boulot sur la caisse tu devrai pouvoir taper dans les 150 db (je ne m'avancerai pas sur plus mais cela doit être faisable en bossant).

pff rien a voir
je t"explique un truc vite fais
chaque sub a un volume de charge qu'on appelle caisson
en fonction de ce que tu veux faire tu as plusieur possibilite de caisson
clos, bass reflex celui que je te conesil, et pass bande qui demande certaines notions de caisson et de compression

alors ok c'est bien tu conseils deux solobaric en plus en 38
alors l'avantage du solobaric c'est quil est carré et donc pourrz fournir un peu plus de membrane
seulmeent ce que tu ne prend pas en ligne de compte c'est le volume de charge
ce n'est pas la quantité de sub qui conte mais seulement comment tu accorde ton caisson

je sais tu peux si tu  veux
lui c'est un kéké il se la pete et tout ca
mais la quand j'enetend ca je me roule en 10

regarde dans ma golf 5
dorigine, batterie dorigine, bon ok j'aiun bon ampli spl d D5 que j'ai mesuré a 2250wrms
et en sub jai malheureusement que un seul et unique sub de 30
tu va me dire pfff un seul sub
seulement je connais mon sub je l'exploite au max
et seulment tu vois sur les meeting les gens debloque quand j'ouvre mon coffre
la tu vois jai decouver ce site car je viens de me faire aligne car les flics mon entendu arrivé avant de me voir
si ca peut te dire....
resutalt spl de la golf 150db sur batterie d'origine je precise
et en moyzenne je suis a 143db voila

et ca sert a rien de prepare inutilement ca caisse!!

_guizmo_ a écrit:

As tu déjà antendu des kicker tourner ? Car c'est du très lourd ces subs ! Ils font parti des meilleurs au monde actuellement niveau tenue en puissance, qualité, fiabilité. Audiopipe et autres sont a des années lumières derrière

dis pas n'imp stp
faut voir quel serie tu prend un L5 je te l'exploe en 5sec
mainetabnt le L7 et bien mais pas tres costaud
il sent vite le chaud

pfu du nimp sub soudstream double bobine de 300 rms en 30 caisson clos dans une sax g f 138.8 cette aprem et je ne l ai pa encorre pousser a fond , et pui si tu a du bon mattos apre il faut trouver la bonne frequence , a votre avi avbec 2 je doit tourner a combien ??? moi je pensse environ 150 en etant optimiste...

tomtom.be a écrit:

pfu du nimp sub soudstream double bobine de 300 rms en 30 caisson clos dans une sax g f 138.8 cette aprem et je ne l ai pa encorre pousser a fond , et pui si tu a du bon mattos apre il faut trouver la bonne frequence , a votre avi avbec 2 je doit tourner a combien ??? moi je pensse environ 150 en etant optimiste...

tres otpiamiste alors!!!
nan enfait les db si pas si facile que cela
et deja change de caisson
je suis sur je te fais un caisson tu passes les 140 facil
tout depend de ton ampli

je m demande tu vois si tu es francophone (et que tu viens de belgique....)
et que tu as ete a un meeting tu n'aurais pas ete a celui de pecq des fois
et ce soir y'avais le ttc en nocture a tournai

soundstream ca peut aller
tu as quel serie de 300wrms c'est pas les picasso??
la gamme en dessous des T4
apres soundstream connaispas trop
deja une sax ca joue fort petit volume interne
mainetant tu as quoi comme ampli??

alor j ai un ampli bloc mono de 350rms donc envir 80 pourcent pour eviter les distorsion et tj soudstream. je ne conai plus la serie , oui je pens mettre un caisson bass reflex , mai le truque bizzare c est que je doit mettre l autoradio sur la preselection pour augmenter les basses , bizzarre et le sub ben il tourne tj niquelle sans etre en saturation ....non j etai chez moi a athus...

connais pas ca athus
je connaissais ath mais bon


en ce qui concerne ta voiture je pense qu'en br y'a moyen de faire 143 surtout bavec aussi peu de puissance

ouaip enfin je me console qu en j en voi avec 1 sub en 30 de 1000rms faire 136 je rigolle a coter , mai bon un double bobine tape quand meme asser fort...

tomtom.be a écrit:

ouaip enfin je me console qu en j en voi avec 1 sub en 30 de 1000rms faire 136 je rigolle a coter , mai bon un double bobine tape quand meme asser fort...

raison......
tu baisses l'mpedance et augmente la puissance
et apres il te faut le caisson qui va bien
maintenant pour moi depassé 140 en clos releve de l'exploit

ouaip verai bien , mardi je referai un autre caisson et pui testerai sa o prochain... mai je me tate a jouer la doublette et voir si je serai depasser les 150... bien sur avec un caisson bass reflex

pas avec ton ampli et encore moins trm lab
mais c'est vrai que la doublette vas t'apporte un plus car tu vas augmenter ta surface de membrane
et diminuer l'impedance 
mais faut un bon caisson

bonne continuation

je suis en 2 foi 2 ohm et en 1 ohm sa f cho je risque trop de distortion ...

c'est pas parce qye tu vas descendre en impedance que tu vas engendrer de la distorsion

la distorsion c'est un mauvais signal

et le mauvais signal est cree par trop de puissance et poas assez d'alim
de mauvais composant
et une mauvaise alim. ca peut venri aussi de mauvais branchement

regarde j'ecoute la musqiue tous les jours a 0.5ohms sur un seul ampli
ca chauffe pas ca tien etc....nikel