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slt a tous!je voudrais quelque conseil! je voudrais acheter 2 sub 38 cm qui pourrons me donner 146.5 147 db au minimun mais d'un budget de 650 euro pour les 2 subs! donc environ 325euro pour 1 sub
vous me conseillerai quoi comme subs??
merci d'avance!
Dernière modification par shinshan972 (22-05-2007 02:15:36)
Pilote confirmé
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Messages: 303
slt, moi je vois du MTX d'occas
Salut !
Les subs seuls ne t'aideront pas à atteindre des scores REELEMENT si élevés. Il faut aussi une petite préparation de la caisse pour rendre l'habitacle plus hermétique ![]()
Sinon pour les subs trouve toi 2 kicker S15L7 ou S15L6 (le carrés en 38 cms) et si tu leur colle un ampli qui tiens la route du le tape ton score (avec 2 S12 donc des 30, un pote a fait 149 db dans son AX préparée un peu (goudron dans le coffre, joint renforcés dans le coffre, autour des vitres et des portières avant) et la voiture utilisable tous les jours. Donc à mon avis avec une doublette de S15 et un peu de boulot sur la caisse tu devrai pouvoir taper dans les 150 db (je ne m'avancerai pas sur plus mais cela doit être faisable en bossant).
bin ouai!mais j'ai une préférence pour les sub rond vu que j'ai deja le caisson fait!et j'ai deux sub audiopipe TXX-AP15RD (http://www.audiopipe.co.uk/productdispl … TXX-AP15RD)
et qui ont presque les memes caractéristique que les kicker S15L7 voir plus puissant!
mais je veux changer mes sub TXX-AP15RD car je pensse pas q'uil me donneront plus que 147db
je vois plus des atomic,zeus,US blater,audiopipe..
ps:shinshan4@hotmail.com
Et en quoi cela te gène que le sub soit carré ?
Pour les références je les ai données plus haut mais les revoici :
en 15" (38cms) : S15L7 ou S15L6
en 12" (30cms) : S12L7 ou S12L6
La doublette en 12" fait dans les 700 € mais ça enterre une doublette de 38 cms ronds au même prix. Le seul soucis c'est que si tu n'as pas un VRAI ampli, ils vont faire la gueule. Ils peuvent prendre chacun 1000 wrms REELS sans broncher (et ils en redemandent ! )
deja il faut que tu dises ce que tu as comme ampli
car ce n'est pas que le sub qui fait ta presion
si tu na pas la puissance derriere ca serviras a rien
maintenant si tu as la puisance et que tu ne sais pas la ransmettre (caisson) ca sert a
phiphippe a écrit:
slt, moi je vois du MTX d'occas
a oublie mtx!!!
en sub c'est de la daube!!
_guizmo_ a écrit:
Salut !
Les subs seuls ne t'aideront pas à atteindre des scores REELEMENT si élevés. Il faut aussi une petite préparation de la caisse pour rendre l'habitacle plus hermétique
Sinon pour les subs trouve toi 2 kicker S15L7 ou S15L6 (le carrés en 38 cms) et si tu leur colle un ampli qui tiens la route du le tape ton score (avec 2 S12 donc des 30, un pote a fait 149 db dans son AX préparée un peu (goudron dans le coffre, joint renforcés dans le coffre, autour des vitres et des portières avant) et la voiture utilisable tous les jours. Donc à mon avis avec une doublette de S15 et un peu de boulot sur la caisse tu devrai pouvoir taper dans les 150 db (je ne m'avancerai pas sur plus mais cela doit être faisable en bossant).
pff rien a voir
je t"explique un truc vite fais
chaque sub a un volume de charge qu'on appelle caisson
en fonction de ce que tu veux faire tu as plusieur possibilite de caisson
clos, bass reflex celui que je te conesil, et pass bande qui demande certaines notions de caisson et de compression
alors ok c'est bien tu conseils deux solobaric en plus en 38
alors l'avantage du solobaric c'est quil est carré et donc pourrz fournir un peu plus de membrane
seulmeent ce que tu ne prend pas en ligne de compte c'est le volume de charge
ce n'est pas la quantité de sub qui conte mais seulement comment tu accorde ton caisson
je sais tu peux si tu veux
lui c'est un kéké il se la pete et tout ca
mais la quand j'enetend ca je me roule en 10
regarde dans ma golf 5
dorigine, batterie dorigine, bon ok j'aiun bon ampli spl d D5 que j'ai mesuré a 2250wrms
et en sub jai malheureusement que un seul et unique sub de 30
tu va me dire pfff un seul sub
seulement je connais mon sub je l'exploite au max
et seulment tu vois sur les meeting les gens debloque quand j'ouvre mon coffre
la tu vois jai decouver ce site car je viens de me faire aligne car les flics mon entendu arrivé avant de me voir
si ca peut te dire....
resutalt spl de la golf 150db sur batterie d'origine je precise
et en moyzenne je suis a 143db voila
et ca sert a rien de prepare inutilement ca caisse!!
_guizmo_ a écrit:
As tu déjà antendu des kicker tourner ? Car c'est du très lourd ces subs ! Ils font parti des meilleurs au monde actuellement niveau tenue en puissance, qualité, fiabilité. Audiopipe et autres sont a des années lumières derrière
dis pas n'imp stp
faut voir quel serie tu prend un L5 je te l'exploe en 5sec
mainetabnt le L7 et bien mais pas tres costaud
il sent vite le chaud
pfu du nimp sub soudstream double bobine de 300 rms en 30 caisson clos dans une sax g f 138.8 cette aprem et je ne l ai pa encorre pousser a fond , et pui si tu a du bon mattos apre il faut trouver la bonne frequence , a votre avi avbec 2 je doit tourner a combien ??? moi je pensse environ 150 en etant optimiste...
tomtom.be a écrit:
pfu du nimp sub soudstream double bobine de 300 rms en 30 caisson clos dans une sax g f 138.8 cette aprem et je ne l ai pa encorre pousser a fond , et pui si tu a du bon mattos apre il faut trouver la bonne frequence , a votre avi avbec 2 je doit tourner a combien ??? moi je pensse environ 150 en etant optimiste...
tres otpiamiste alors!!!
nan enfait les db si pas si facile que cela
et deja change de caisson
je suis sur je te fais un caisson tu passes les 140 facil
tout depend de ton ampli
je m demande tu vois si tu es francophone (et que tu viens de belgique....)
et que tu as ete a un meeting tu n'aurais pas ete a celui de pecq des fois ![]()
et ce soir y'avais le ttc en nocture a tournai
soundstream ca peut aller
tu as quel serie de 300wrms c'est pas les picasso??
la gamme en dessous des T4
apres soundstream connaispas trop
deja une sax ca joue fort petit volume interne
mainetant tu as quoi comme ampli??
alor j ai un ampli bloc mono de 350rms donc envir 80 pourcent pour eviter les distorsion et tj soudstream. je ne conai plus la serie , oui je pens mettre un caisson bass reflex , mai le truque bizzare c est que je doit mettre l autoradio sur la preselection pour augmenter les basses , bizzarre et le sub ben il tourne tj niquelle sans etre en saturation ....non j etai chez moi a athus...
tomtom.be a écrit:
ouaip enfin je me console qu en j en voi avec 1 sub en 30 de 1000rms faire 136 je rigolle a coter , mai bon un double bobine tape quand meme asser fort...
raison......
tu baisses l'mpedance et augmente la puissance
et apres il te faut le caisson qui va bien
maintenant pour moi depassé 140 en clos releve de l'exploit
c'est pas parce qye tu vas descendre en impedance que tu vas engendrer de la distorsion
la distorsion c'est un mauvais signal
et le mauvais signal est cree par trop de puissance et poas assez d'alim
de mauvais composant
et une mauvaise alim. ca peut venri aussi de mauvais branchement
regarde j'ecoute la musqiue tous les jours a 0.5ohms sur un seul ampli
ca chauffe pas ca tien etc....nikel
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