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Publié le 16 décembre 2004 - #42703 -
seat ibiza tdi 90cv
Un drole de phénomène est apparu depuis peu de temps sur mon ibiza. Cela ce situe au niveaux de la direction, a vitesse réduite elle donne l'impression que le volant n'est plus relié avec la colonne ; ou que ce sont les roues qui choisisse la trajectoire et non le conducteur !! Il faut savoir quelle affiche 148000 km que les suspensions on été remplacées a 110000 km que la pression des pneus est bonne, ...... Quelqu'un pourrait m'aider ??
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Publié le 16 décembre 2004 - #42708 -
Re: seat ibiza tdi 90cv
regarde l'etat de tes pneuà l'interieur et à l'exterieur.ca peut provenir de là,car si la geometrie n'a pas etait bien faite ta seat ne tiendra pas bien la route.
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Publié le 19 décembre 2004 - #43097 -
Re: seat ibiza tdi 90cv
Salut ! Quand tu as fait changer tes ammortisseurs le carrossage a bien ete regle : Quelle valeur a t'il pour chaque cote sur ton rapport de reglage:?:
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Publié le 20 décembre 2004 - #43226 -
Re: seat ibiza tdi 90cv
Le carrossage a été régler , par contre je ne retrouve pas les valeurs ! La date de mise en circulation est Aout 1997. FANFAN qu'est ce que le flextor ???? Merci, a+.
Une zx volcane 130cv, une ibza tdi 90 cv, une 106 quicksilver 75cv, et un kart cross 2cv
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Publié le 20 décembre 2004 - #43285 -
Re: seat ibiza tdi 90cv
Salut! Il n'y a normalement pas de flector sur ce vh, la liaison colonne => cremaillere est un cardan cache sous un gros souflet fixe au tablier. Pas de coups de trottoirs : Pas de jeu dans les rotules :
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Publié le 22 décembre 2004 - #43617 -
Re: seat ibiza tdi 90cv
Les symptome seraient apparus aussitot le apres le choc. Verifies le jeu dans tes demi trains av, rotules de pivot et de direction et leur serrage par la meme occasion. PS Si ta geometrie a ete reglee entierement, sur le rapport figurent obligatoirement les valeur avant et apres reglage de tous les angles de train: Parallelisme,carrossage,chasse et aussi angle de pivot et angle inclus. Sinon comment etre sur de son reglage : : :
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Publié le 22 décembre 2004 - #43618 -
Re: seat ibiza tdi 90cv
Cela ce situe au niveaux de la direction, a vitesse réduite elle donne l'impression que le volant n'est plus relié avec la colonne ; ou que ce sont les roues qui choisisse la trajectoire et non le conducteur !! .
Ton pblm est vraiment flagrant sur route sans devers et revetement uniforme elle tire aleatoirement d'un cote ou de l'autre c'est bien ca :
A oui j'oubliais tant que tu y est verifies aussi le jeu dans te rlts de roues et tetes d'ammortisseurs av et ar.