BVA megane 1997

Bonjour
Il ne doivent pas savoir s'en servir, car si les vitesses patinent, la vitesse de sortie est incohérente par apport à la vitesse d'entrée.
Donc il y a forcément une panne, au moins sur les vitesses turbine et sortie.
Ils font bêtement un effacement au lieu de vérifier les cohérences des valeurs.
Il y a une procédure à suivre avec le diagnostic, cela doit commencer par la pression de ligne, le niveau d'huile, l'odeur et la couleur de l'huile.
Il se peut que ce soit la roue libre du réacteur dans le convertisseur qui glisse, mais une panne incohérence vitesse de sortie serait mémorisée.
Peut-être qu'il ne voient pas le calculateur parce qu'il n'y a pas de communication.
Dans ce cas il faut déja vérifier les alimentations du calculateur, à commencer par le fusible BVA et la masse.
Cordialement

bonjour j espere que tu visite encore  le forum  je t explique les gros soucis que j ai  tu a l air de ti connaitre ,en 1er elle se lance quand elle veut et elle mouline sur les 20premier km h  pour s'enclencher, et elle remouline jusqu a 40 km h pour passer la 2em vitesse. a froid elle a tendance a s'enclencher sen trop de soucis , mes ca ne dure que 5 petites minutes . j ai lu sur le forum que je ne suis pas le seul dans cette galère ,  alors si quelqu'un a lastuce de savoir si ca vient de la boite de vitesse ou du calculateur qui serai desynchroniser de la boite ou hsss .MERCI profonde-ment a ceux qui pourrons me repondre et peut etre me sortir de se sable mouvent , qui serait nefaste .