problème après l'achat d'une Opel meriva (2005)

Bonjour,

Pour la "sécurité des contrats".. pour ne pas qu'on revienne sur les ventes pour des motifs trop peu importants, la loi ne prévoit pas si facilement d'annuler une vente.

Soit vous restez avec votre véhicule, profitant encore de la garantie constructeur, et qui devra être prolongée d'autant de jours qu'elle est restée immobliisée (puisque çà a duré plus de 7 jours consécutifs, c'est l'article L211-16 du Code de la Consommation.

Soit vous profitez qu'elle est immobilisée pour la faire expertiser (à vos frais en mandatant un expert indépendant ou via votre protection juridique d'assurance / banque si vous en avez une et qui prend en charge ce genre de cas). Quand l'expert aura démontré le vice caché, il faudra demander au garage qui vous l'a vendue de vous la reprendre et de vous rembourser à 100% au nom de la garantie légale contre les vices cachés (articles 1641 à 1649 du Code Civil) + remboursement de la carte grise et des frais d'immatriculation + remboursement de l'expert si vous l'avez payé de votre poche (remboursement des frais de recours selon article 700 NCPC).

S'il refuse, allez au tribunal de grande instance (TGI), puisque le litige porte sur un véhicule de plus de 10 000 euros j'imagine. L'avocat y sera obligatoire, vous deverez là aussi avancer les honoraires mais çà sera à faire rembourser aussi par le garage.

Vu la complexité, le coût et le délai de la procédure, vous avez intérêt à mettre la pression maximum dès le départ sur le garage, tout en restant le plus possible dans la voie d'une recherche de solution à l'amiable (quitte à ne pas se faire rembourser l'expertise par exemple, pour conclure la négociation plus vite, et si vous l'acceptez). Ceci n'empêche pas de s'empresser en parallèle de démarrer la procédure au TGI pour gagner du temps, et d'annuler la procédure si çà débouche à l'amiable entre-temps.

Bonjour, les voyants de tableau de bord étaient allumés??