|
Bonsoir a tous.
Je viens d"acquerir une opel kadett 1.5 diesel turbo intercooler serie exclusive annee 1992.
mon problememe avec se resume comme suit:
auv bout d'une semaine, des que je suis au ralenti ou a un stop elle cale carrement, pour la redemarrer il faut vraiment accelerer a fond puis actionner le nieman, j'ai pense a la pompe a gasoil que j'ai demonte et nettoye (sauf que pour la reamorcer impossibe de le faire en appuyant a repitition sur le poussoir jusqu'il soit dur). une fois tt fais elle roule 1 semaine ss pb
puis re probleme, re meme traitement et elle a marche encore une semaine jusque hier ou je ne pouvais plus couper le moteur(oblige de la caler et enlever le negatif car les voyants restent allumes) puis tt a l'heure elle a demarre normalement mais cale des que je ralentis par contre j"arrive a couper le moteur avec le contact.
vos idees et vos suggestions seront les bienvenues et merci d'avance.
Opel Kadett de 1992
Bonjour,
je pense que tu as un problème d'electrovanne qui est sur la pompe mais ce qui est bizarre c'est quelle le fait toute les semaine,pourquoi,est-ce dû à un weekend de repos ?
J'attend ta réponse et je répondrais si je peus t'aider........
A bientôt
merci pour votre reponse.
non pas du tout. elle roule tous les jours, c'est sur que c'est un pb d'electrovanne ou ce qui se rapporte. et ce soir j'ai essaye mais rien a faire des que je m'arrette qque part elle cale comme si l'appel de gazoil n'est pas au rendez vous
merci a suivre
merci pour votre reponse.
non pas du tout. elle roule tous les jours, c'est sur que c'est un pb d'electrovanne ou ce qui se rapporte. et ce soir j'ai essaye mais rien a faire des que je m'arrette qque part elle cale comme si l'appel de gazoil n'est pas au rendez vous
merci a suivre
salut
voir prise d'air circuit G oil-au repos le G oil repart en ariere
quand c'est pour faire du mal je suis un bon à rien mais si c'est pour aider, je suis là
merci pour votre reponsse.
le probleme est resolu et c t la pompe d'amorcage de gasoil. pour ceux a qui a ca arriverait il faut juste se procurer un pompe en caoutchouc qui remplace la pompe d'amorcage le temps de faire un tour a la casse (20 euros et 1 qhard d'heure de main d'ouvre soi meme). elle n'a pas de filtre a gasoil mais peut depanner sur une courte periode.
|