Problème compteur kilométrique sur 806

bjr,oui probleme regulier sur les 806 vu ce qu'il fait le capteur n'as rien a voir!!!!   

Donc d'après toi le problème provient plutôt du compteur !

re,oui!! 

Est ce que tu connais l'origine du problème ?? afin de pouvoir intervenir directement sur le compteur ou le combiné (soudure à refaire, composant électronique à changer...).
C'est un compteur de la marque JAEGER et je ne sais pas ou trouver un autre compteur de rechange à part la casse !!!.

bjr desolé mais nous on change la piece complette!!!!       pour en trouver un ,a part les casses je vois pas d'autre endroit!! 

13zebulon a écrit:

Bonjour "Nouveau sur le forum"
Je possède un 806 HDI et depuis quelques jours la vitesse affichée par le compteur ne correspond plus à la vitesse réelle, de plus le compteur à l'arrêt reste bloqué alléatoirement sur le compteur (il ne redescend pas à zéro) et la redescente de l'aiguille n'est pas linéaire (par à coup).
Peugeot m'informe qu'il faut changer le combiné 756 €??? j'ai vu sur le forum que ce problème est récurrent sur certain modèle da la marque, mais je ne sais pas comment contacter les personnes (ex: E29)
Quelqu'un a t'il des informations sur cette panne, est ce que l'on peut trouver un autre compteur, comment tester le capteur correspondant dans la boîte de vitesse ???
Merci pour vos réponses

Bonjour,
J'ai rencontre le meme probleme. Ensuite, le compte tours tombe en panne de la meme facon. J'ai contacte Citroen (il s'agit d'un Evasion) qui a la malhonnete de me parler de panne hors garantie alors qu'un combine d'instruments qui tombe en panne au bout de 5 ans releve plutot du vice cache.
Je cherche a me joindre a d'autre proprietaires de 806, Evasion, Ulysse et Zeta afin d'intenter une action groupee pour la prise en charge de la reparation par le constructeur.
J'ai cherche la piece en casse, elle est introuvable.

bonjour

meme problème sur 1 Evasion turbo Ct de 1999 qui a 103000
kms

LE BLOC COMPLET COUTE 745 EUROS

PHILIPPE

Evasion41 a écrit:

13zebulon a écrit:

Bonjour "Nouveau sur le forum"
Je possède un 806 HDI et depuis quelques jours la vitesse affichée par le compteur ne correspond plus à la vitesse réelle, de plus le compteur à l'arrêt reste bloqué alléatoirement sur le compteur (il ne redescend pas à zéro) et la redescente de l'aiguille n'est pas linéaire (par à coup).
Peugeot m'informe qu'il faut changer le combiné 756 €??? j'ai vu sur le forum que ce problème est récurrent sur certain modèle da la marque, mais je ne sais pas comment contacter les personnes (ex: E29)
Quelqu'un a t'il des informations sur cette panne, est ce que l'on peut trouver un autre compteur, comment tester le capteur correspondant dans la boîte de vitesse ???
Merci pour vos réponses

Bonjour,
J'ai rencontre le meme probleme. Ensuite, le compte tours tombe en panne de la meme facon. J'ai contacte Citroen (il s'agit d'un Evasion) qui a la malhonnete de me parler de panne hors garantie alors qu'un combine d'instruments qui tombe en panne au bout de 5 ans releve plutot du vice cache.
Je cherche a me joindre a d'autre proprietaires de 806, Evasion, Ulysse et Zeta afin d'intenter une action groupee pour la prise en charge de la reparation par le constructeur.
J'ai cherche la piece en casse, elle est introuvable.

Bonjour,  même soucis avec une Peugeot 806 Avantage de 1999.  Excellente voiture roulant en plus au LPG depuis 07 ans.  Symptomes doubles : compte tour bloqué définitivement à plus de 10000 tr/min et compteur de vitesse (au repos) stationné aux environs de 140 km/hr.  La bonne nouvelle le compteur kilométrique compte toujours correctement.  Ce qui laisse supposer que le ou les capteurs capte(nt) bien.

Prix de remplacement EUR 700 TTC approx plus MO.  Recherche sur les auto-démolitions belges (Liège et Namur) ne donne aucun résultat.

Les sites Peugeot parlent d'un fabriquant Jaeger ... que je ne parviens, pour l'instant, pas à localiser sur la toîle. 

Quelqu'un disposerait-il par hasard des plans de ces compteurs (et du mien en particulier) et de la localisation de cette firme "Jaeger".

Sinon l'idée d'un plainte collective (ce qui n'existe pas en Belgique ni en France) ne serait pas une mauvaise suggestion.

Remerciements

bonjour,le probleme des compteurs et comptes tours defectueux sur les 806 viennent des moteurs electriques qui actionnent les aiguilles.peugeot ne change que le combiné,mais quelques personnes,que j ai trouvé sur un grand site de vente aux encheres se sont penchés sur le probleme et proposent soit le remplacement du dit moteur en leur envoyant le combiné,soit ils vous vendent directement ce moteur en echange avec votre piece defectueuse pour un prix compris entre 50 et 100 euros suivant votre demande.attention a une chose,si vous envoyez votre combiné,vous ne pourrez plus rouler avec votre voiture,car le rechargement de la batterie est conditionné par le temoin au tableau de bord,et le delai de reparation est de 8 jours.donc prevoyer un moment ou vous ne devez pas utiliser votre vehicule.ces probelemes sont aussi visble sur d autres modeles peugeot,tel que 206 et 405/406,mais attention,les moteurs ne sont peut etre pas compatible entre une 405 et un 806