Balades de groupe en moto

Bonjour, tout a fait, a partir d'un nombre de 20 motos, une déclaration en préfecture est nécessaire...
rapprochez vous de votre préfecture ou sous préfecture..
bon dimanche

Bonjour et merci pour ta reponse,
Donc en faisant 2 ou 3 groupes de 15 ou 20 motos cela devrais aller ?.

oui car on n'est pas obligé de dire qu'on connait ceux et celles qui roulent derriere nous..
c'est, à mon avis, la seule et unique astuce..

Bonsoir LOLO10,
C'est aussi a cela que nous avions penser.
C'est quant même lamentable d'en arriver la, en France ou on parle de Liberté.

Bonjour,

BM92 a écrit:

C'est quant même lamentable d'en arriver la, en France ou on parle de Liberté.

La liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres.

bonjour

excusez Camillea, à son âge on n'est plus très inspiré le lundi matin

je me demande si tous ces caisseux du dimanche ont une autorisation de la préfecture pour aller faire prendre l'air hors de Paris à leur guimbarde?
toujours tous groupieren comme sur le périph

CamilleA a écrit:

Bonjour,
La liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres.

Ah bon !!!
Vous avez un jour été privé de liberté quant vous avez croisé des motards ?
Le Week-end dernier nous avons été en Auvergne, 25 motos pour 40 motards.
Roulage peinard et respect du code de la route naturellement
A ma connaissance personne ne c’est plaint

Bonjour,

idiot gene a écrit:

je me demande si tous ces caisseux du dimanche ont une autorisation de la préfecture pour aller faire prendre l'air hors de Paris à leur guimbarde?

Je suppose que l'obligation citée par LOLO s'applique aussi au groupes de voitures, non ?
Ou est la différence ?
De toute façon, grâce au monsieur que, secrètement, je sais que vous admirez, il n'y aura bientôt plus beaucoup de caisseux pour sortir le dimanche...
Guimbardes ? Guimbardes ? Va falloir vérifier si elles n'ont pas passé un CT de complaisance, là...

Bonjour,

BM92 a écrit:

A ma connaissance personne ne c’est plaint

Z'ont pas osé...
Le plus amusant, dans votre cas, c'est que vous posez la question de savoir s'il existe une règlementation.
LOLO vous l'indique et vous hurlez à l'atteinte aux libertés.
Donc, votre question n'en était pas une...

(d'ailleurs, je ne vois pas en quoi ce serait une atteinte aux libertés que de demander à quelqu'un qui organise une réunion d'une certaine ampeur sur la voie publique qu'il fasse une déclaration en préfecture. Ne serait-ce que pour vérifier que toutes les précautions de sécurité ont été ou seront prises aussi bien pour les participants que pour les autres usagers)

CamilleA a écrit:

Bonjour,

BM92 a écrit:

A ma connaissance personne ne c’est plaint

Z'ont pas osé...
Le plus amusant, dans votre cas, c'est que vous posez la question de savoir s'il existe une règlementation.
LOLO vous l'indique et vous hurlez à l'atteinte aux libertés.
Donc, votre question n'en était pas une...

(d'ailleurs, je ne vois pas en quoi ce serait une atteinte aux libertés que de demander à quelqu'un qui organise une réunion d'une certaine ampeur sur la voie publique qu'il fasse une déclaration en préfecture. Ne serait-ce que pour vérifier que toutes les précautions de sécurité ont été ou seront prises aussi bien pour les participants que pour les autres usagers)

bonjour,
reprenons.. étant organisateur d'une rando moto le 24 juin (200 motos de prévues), on nous demande de fournir la liste des communes traversées..afin que les maires soient prévenus.., on nous demande également d'avoir une assurance pour les organisateurs.., on nous demande également de prendre acte que la préfecture ne sera responsable de rien mais que ce sera l'organisateur.. pour la petite histoire, la rando se fait sur les fonds de la préfecture, sur le plan départemental d'action de sécurité routière (mdr)...et c'est bien évidemment le préfet qui signe tout ce que nous lui passons tant sur le plan administratif que financier..


il reste que pour faire une ballade en moto, mieux vaut n'être que 19 participants.. ou alors si par exemple vous êtiez 39, c'est simple, vous faites deux groupes.. et on n'en parle plus...
on peut tout aussi bien faire l'âne et dire qu'on ne savait pas qu'il y avait une règlementation en la matière.. mais faut croiser les doigts qu'il n'y ait pas de pépins avec l'un des participants...
la seule chose que nous vérifions avant de faire partir, c'est que le pilote ait : un permis de conduire valide, une attestation d'assurance conforme, une carte grise qui va bien avec sa machine.. et que, bien évidemment, les pneus, les éclairages.. soient également conformes.. et vroom en route...