probleme d'embrayage hydraulique

Bonsoir,

Pas d'inquiétude à avoir, si tu debraye, logiquement, ta roue devrait s'arreter.

J'explique. Lorsque tu es au point mort (sans appuyer sur l'embrayage) le moteur fait tourner l'arbre d'entrée de boite.
L'arbre en question barbotte dans l'huile et cette huile en mouvement + les frottements internes des arbres, pignons etc, etc,..
Enfin tout ça pour dire que le moteur transmets un tout petit peu de couple vers tes roues et la roue qui a le moins de frottement se met à tourner...

Si tu dois travailler à proximité de tes roues pendant que le moteur tourne et que tu n'es pas rassuré par cette pièce en mouvement, cale un balaie entre la pédale de frein et le dossier du siège conducteur. (Avance le siège pour presser la pédale de frein).

L'essentiel, c'est que ta voiture n'avance pas toute seul quand tu es au point mort !

@+

Bonjour 13NRV76  merci pour cette explication rapide et simple ca me rassure a bientot