porsche 944

Slt ,  avez- vous vérifier qu' il y a bien de l' allumage ? de l'essence  ? entendez-vous la pompe électrique ? Quelques questions essentiels pour pouvoir nous diriger dans la bonne direction ! à +

Oui c'est bien la pompe electrique quand on ponte on entend le d'amocage mai avec le relai je n'entend plus de bruit mis a part le clik du relai

Slt , juste pour un diagnostique plus précis , je pense qu' il serai mieux de shunter la pompe et de contrôler la mise en route du moteur ! Après avoir enlever le shunt ,  vérifier l' alimentation et la masse à la pompe et l' alimentation à la sortie de relais de pompe ! à +

Merci pour votre aide, je viens de cotroler la bobine et aucun alumage ne sort je suis allez dans une casse acheter une bobine il ma donner une de 924 mai toujour pas d'alumage il ma dit que ca pourrais etre le module d'alumage qui soi casse mai je ne sais pas ou il ce trouve pour le controler.
( j'avais une 106 et du jour au lendemain elle ne demarai plus et cettais l'allumage electronique qui ettai foutu j'esper qu c'est le meme probleme.

Quand je shunte la pompe elle tourne c'est avec le relais que je n'entand plus rien et comment verifier la masse de la pompe  et surtout la sortie du relai.

J' ai oublier de presice qui'il me semble avoir un coupe contac sur la cossolle il y a une lumiere rouge qui clinote m'est quand je mai le contact elle s'etain.

commend faire pour controler la bobine pour voir si elle est bien foutu

merci a+

Slt ,  j' ai un pote qui à une 911 et une revue technique , je vais la chercher  ! Mais ,  si vous n' avez pas d' allumage et que la pompe ne tourne pas , je penserais à un coupe-circuit ou une coupure d' alimentation . Je vais étudier le shéma de parcours de courant et je vous tiens au courant ! à + tard

ReSlt , je suis aller regarder le doc mais cela n' a rien à voir ! Je vais continuer à chercher des infos ! à +

slt merci pour ton aide a+