bonsoir petite astuce tu demonte ton gicleur ar et tu soufle par la sorite et verifie que l'air sort a l'autre cote

je le gicleur AR n'était pas bouché .. une autre idée ?

bsr
voir si le tuyau n'est pas bouché ou tout simplement si il y a du lave glace
attention mais certain véhicule ont deux reservoirs un sous le capot et un dans le coffre pour l'arriere mais comme tu ne précise pas quel est ton véhicule?????

mon véhicule est une saxo , ya du lave glace devant il arrive tres bien ..  et  comment tu vérifie le tuyau il passe ou ?

le tuyau passe dans le hayon arriere quand tu manoeuvre le lave glace arriere tu as verifié si sa coule parterre ou dans la voiture?

slt
il faudrait débrancher le tuyau de la pompe de lave glace sur le reservoir et souffler dedans et voir si l'air sort au gicleur arr

hiver jerome < ca coule nul part

faut que j'essai de trouver le tuyau et voir s'il peut etre bouché.

tu c des fois meme souvent les pompe tourne bien mais l'helice ne tourne pas donc pas de pression donc pas de liquide dans le tuyau

le bruit de la pompe est a l'avant ou a l'ariere ?1 ou 2 vases de lave glace ?

le buit de la pompe est devant et on dirait meme que ca provient de la boite a gant , le bruit vient de la .. un vase ? si on parle d e la meme chose 2 a l'avant 1 a l'arriere .

slt
tu dis n'importe quoi on comprend plus rien

la vase c'est la ou on met le lave glace (je suis obligé de me fier a ce que tu me dit)
j'ai l'impression que c'est dans l'aile avant droite -et la tu risque de trouver une pompe a 2 sorties comme je te l'avais sugeré(reparable gratuitement)

salut BRAZOU  merci pour le coup de main-j'ai mal a la tete

si le vase c'est ca ya a 1 je pensé a autre chose.. j'essairé de trouver la pompe et vérifier si elle est bouché ou non merci mc giver

brazou  ?

si tu trouve la pompe et qu'elle a 1 double sortie(extirpe la double sortie en faisant levier avec 1 tourne vis entre elle et la pompe)puis separe la en 2 -ecarter la partie noire de la blanche -dedans il y a 1 piston dont les cahoutchoucs a chaque bout on gonflés_avec 1 cuter tu les coupe droit pour qu'ils ne depassent plus que d'1 milimetre-et remonte-(car les cahoutchoucs gonflés bouche la sortie)



systeme sur renault aussi