licencié pour la faute grave d'avoir perdu mon permis

bonjour

les avocats spécialisés savent bien que ce permis à point est illégal mais il faut payer cher.

Mais qu'avez vous fait depuis février ?

Bonjour
Dites faut quand même en cumulé pour perdre son permis point par point en faisant de faible excès de vitesse, ou alors vous en avez fait 3 à plus de 50 km/h au dessus de la vitesse limite ce qui équivaux à des délits de grande vitesse;
oui dans votre cas ça devient vite problématique quand c'est son permis qui donne du travail mais je vous rassure, moi aussi si je perds mon permis je suis viré pour faute lourde donc je fais attention à fin de ne pas me retrouver dans votre situation.
Il ne vous reste plus qu'un avocat richement rétribué pour récupérer vos points mais c'est aussi sans garantie

sans compter que le permis de sera restitué qu'après la procédure donc pendant ce temps, difficile de retrouver un emploi de chauffeur.

faut savoir que près d'1 taxi sur 2 parisien roule sans permis donc il doivent juridiquement avoir le droit de le faire ou du moins avoir l'accord de leur fédération. faudrait se renseigner auprçs de celle qui s'occupe de chauffeur.

sinon, c'est faute grave et pas lourde (lourde = vol, agression, etc)

Bonjour (Thomas),

(...) Aussitôt avoir appris mon licenciement fin janvier, je me suis mis à chercher un travail qui ne nécessite pas de déplacement motorisé individuel... je me suis "replié" en Savoie (logé/nourri sur place) pour y poursuivre une activité rémunérée et "rompre" avec cet abassourdissement moral (destructeur). J'y ai occupé un poste de Plongeur Saisonnier de mi-février à fin avril. Depuis, je remets ça pour la Saison d'été jusqu'à réobtention de mon permis... de "Travail". Le travail que j'ai perdu (pour défaut de permis de conduire) était parmis ce à quoi je tenais le plus... !
La Poste (Centrale) m'a adressé un courrier inquiétant concernant une correspondance "FNPC" postée à mon attention le 3/01/2007 que je n'ai pas reçu de l'administration ; ...de quoi peut il s'agir ?
Je m'inquiète, ne sachant pas comment je dois mener la récup de ce permis pour pouvoir retravailler.

Bonsoir,
            pour thomas1230, ou avez-vous "pêché" ces chiffres ?????????? êtes-vous vous même tacos parisien ?
vous rendez-vous compte de ce que vous dites ? les clients qui montent dans ces véhicules, les chauffeurs de ces taxis ne sont plus assurés, même s'ils continuent à payer leur assurance. De plus, comment éventuellement, le client peut-il être sûr que le taxi à toujours son permis B ? son permis de taxis est toujours sur la vitre avant gauche en bas (carte professionnelle de conducteur de taxi) mais normalement il n'a plus le droit de conduire son taxi, n'y aucun véhicule d'ailleurs. Il y a officiellement 15600 autorisations de circuler, de stationner et de charger sur la voie publique) 'licences'. Il y a environ 8000 artisans, le reste se partage en actionnaires, en locataires, et maintenant très peu de 'salariés'  au compteur.
             Je ne vois pas comment près de 1 taxi sur 2 'dixit' thomas1230, vu les visites médicales périodiques, vu les validations du CDC (permis taxi), peuvent passer au travers ? Non, non, vu les fuites qu'il y a 'aux Morillons', il y aurait environ 800 (huit cent) chauffeurs qui rouleraient sans leur permis B. Tous les taxis, sauf les artisans, travaillent forçément dans des sociètés, et quand il y a radars automatiques, lasers, jumelles ou tout autre verbalisations, c'est forçément les gérants de ces sociètés qui reçoivent les PV, vu que les cartes grises de ces taxis sont au nom de ces sociètés, donc, vous pensez bien qu'ils sont (les gérants) au courants des verbalisations des chauffeurs et donc a quel stade du nombre de points ou en sont leurs chauffeurs !!!!!!!!! Ne paniquez pas tout le monde. Ou plutôt, ne parlez pas de ce que vous ne connaissez pas. En vous remerçiant.

c'est un représentant d'un syndicat (patronal si je me souvient bien) de chauffeur de taxi qui disait ça dans une émission tv.

tous allaient récupérer leur point après invalidation des différentes pertes qu'ils aviant eu mais en attendant le jugement ils continuent de rouler sans permis. Dans le pire des cas, si ya accident pendant ce temps, ils sont rétroactivement réassuré par le jugement.

pê aussi que le lobby des taxi est plus fort que celui des chauffeur de poid lourd ou des livreurs de pizza j'ai sais rien...