Bonjour,

j'ai depuis quelques jours un curieux problème sur ma voiture : un bruit de cliquetis mecaniques est survenu.
Au début, je pensais que c'était le moteur : j'ai vérifié, et ce n'était pas le moteur.
Apparemment c'est un problème d'embrayage. Depuis quelques semaines j'avais remarqué que mon embrayage était dur. Quand le moteur n'était pas activé, il était quasiment impossible d'appuyer dessus et la pédale ne revenait pas !
J'ai ouvert le capot et consulté le guide technique, et je vois trois cas possibles :
-> L'embrayage est usé et le mécanisme de tension automatique est arrivé au bout
-> Le cable est grippé quelque part
-> La butée est grippée

Je n'ai aucune perte de couple (pas de crissement, je monte les côtes facilement)
Quand je débraye ne serait ce qu'un tout petit peu (couple toujours à 100%), le buit disparait. C'est la pédale d'embrayage et le levier de commande d'embrayage qui vibrent
Quand je pousse vers le bas ce levier de commande, ça vibre (un certain jeu de haut en bas existe, je ne sais pas si c'est normal).

Bref je ne veux plus prendre de risque. Comme je ne veux pas me faire plumer par les garagistes Ford, j'aimerai savoir ce que vous en pensez ? Ce serait à mon avis bete de remplacer un embrayage complet alors que celui ci n'a aucune perte de couple

Merci,

Dug