probleme de vitesse de ventilation 306 2.0 16

et puis le bouton de vitesse a bien les cran lorsque on le tourne

bsj ,si les fusibles sont bon c'est le resistance qui est grillée,ou alors le ventilo pour le controler il faut essayer en direct!!!   

Salut  déjà combien de vitesse qui ne fonctionne pas , si tu as aucune vitesse mets une lampe témoin a ton moteur de ventilateur et tu regardes si elle s'allume a  toutes les vitesses , si ca s'allume c'est que c'est ton moteur hs , par contre si tu as que la vitesse rapide et pas les autres , c'est ta résistance qui es hs
voilà a+

ca m est arrivé sur ma 306 et c etait le relais  de ventilo au niveau de la boite a fusible qui avait fondu mais dans mon cas le ventilo ne tournai sur aucune vitesse;

bonjour

j'ai le même pbl, si quelqu un peut me dire ou est située la résistance?
:P

bonjour

j'ai le même pbl, si quelqu un peut me dire ou est située la résistance?

Bonsoir

Si vous avez la climatisation , la résistance est integré au ventilo.

Sinon regarder coté passager sous le tableau de bord.

Cordialement

leprautotipe a écrit:

bonjour

j'ai le même pbl, si quelqu un peut me dire ou est située la résistance?

Bonsoir

Si vous avez la climatisation , la résistance est integré au ventilo.

Sinon regarder coté passager sous le tableau de bord.

Cordialement

bjr j'ai egalement le mm pb et je souhaiterai savoir à quoi ressemble cette resistance integrée car j'ai démonté le ventilo et tout est coulé dans la résine sur le support radia ;j'ai également démonté le ci de la cde ventilation,là il y aune grosse diode cassée (ou tyristor ?)
voila si vous pouviez me conseiller ce serait formidable
c'est la 306 de mon petit fils
cordialement
encrejojo