panne moteur

persiau2 a écrit:

Bonjour à tous

je suis désolé je suis nouveau dans le salon, pardon de ne pas vous avoir salué
Donc, mon garagiste me dit que ma super5 n'a plus de compréssion, 14900kms moteur ess, réparable?
  Merci d'une réponse

Bonjours,bonsoire
Avec si peu de Kms c'est bizarre.Changes de mécanicien.
@+.

persiau2 a écrit:

Bonjour à tous

je suis désolé je suis nouveau dans le salon, pardon de ne pas vous avoir salué
Donc, mon garagiste me dit que ma super5 n'a plus de compréssion, 14900kms moteur ess, réparable?
  Merci d'une réponse

BONSOIR

N"auriez vous pas oublié un 0 ? si non changer effectivement de crèmerie:D

Si reellement votre voiture a 149.000 kms. c'est pas la mer à boire , pourquoi votre garagiste vous propose de reparer votre véhicule ? avez vous des problèmes avec ? est t'elle en panne ? ..dite nous en un peu plus.
@+

Bonjour à tous

je n'ai pas de problème avec le garage, je ne le connaissais pas, c'est lui qui est vevu me remorquer sur l'autoroute. La voiture a effectivement 149000 km
Merci de vos réponses

bonjour
la raison de la panne sur l'autoroute

Bonjour

La voiture s'est mise à chauffer le témoin s'est allumé, et le moteur s'est arrêté.
Merci d'une réponse

Bonjour à tous

Effectivement j'ai oublié un 0, il faut lire 149000kms

Merci

salut
joint de culasse brulé autour d'1 chambre d'explosion--perte de compression

149000 km_sur ce moteur si les segments n'on pas ramolis par haute temperature   'ce que je ne crois pas


réparable chez 1 autre(entre 250---350_euros)--pas de distri _moteur ouvert en 1 H _avec 1 main blessée

si le moteur a plus de compression sa ve venir de la segmentation du moteur
segment de feux segment racleur segment d'etanchieté
refaire une segment d'un moteur couté trop cher parce que souvent fo refaire retifier souvent les chemise é la il te donne une segmentation specifique moi j'ai changé le moteur de ma super 5 un moteur d'occasion a la casse mé revisé entierement le moteur

un moteur tu l'use plus vite si ta la carburation mal reglé, si ti fo de la mauvaise huile aussi, enfin ta plein de facteur qui rentre en compte

c'est tellement vite fait de l'ouvrir__beaucoup moins galère que de le sortir--avant toutes decisions hatives-je n'hesiterais pas a faire 1 diagnostique un fois ouvert--peut etre plus de peur que de mal (a mon avis)
c'est 1 moteur solide capable souvent d'en voir


c'est comme les moteurs TU essence, certains (quand lis fument) disent segments --alors qu'il sagit dans 99,999999 pour cent des cas des joints de soupapes (qu'on peut meme changer sans deculasser)