Défaut constaté sur disque arrière citroen C4

Bonjour,

Oui c'est anormal mais si Citroën refuse de vous les prendre en charge en donnant simplement suite à votre demande amiable, alors vous n'aurez plus de recours. En tout cas, si vous n'avez pas conservé les pièces suspectées d'être anormalement défectueuses, puisqu'il faudrait les faire expertiser si Citroën refuse de participer de prime abord.

Sinon dans le cas général, avec seulement 23000km au compteur, vous pourriez demander 60% de prise en charge. Le "problème" c'est que les disques voilés sont souvent la conséquence d'un freinage brutal.. et moins la conséquence d'un vice d'origine, d'où la probabilité que Citroën refuse de participer sans expertise au préalable.

Le garage où nous avons acheté la voiture, nous a quand même fait un prix sur la réparation : nous avons payé uniquement les pièces moins 15 % masi au final ça fait quand même 300 €, sachant que nous allons payé quasiment la même somme pour l'avant !

Le mécano m'a expliqué qu'étant donné la voiture ne freinait plus à l'arrière, à cause de la corosion, ça freinait uniquement à l'avant... d'où le voilage.

J'ai récupéré les disques corrodés. Vous me conseillez donc d'écrire à Citroen, directement au siège ?

Ah très bien vous avez conservé les disques, vos possibilités de recours ne sont donc pas perdus !

Oui, écrivez à Citroën France. Par contre, je précise que les 60% à demander sont à obtenir globalement (garage + Citroën France, peu importe quel est le partage entre eux deux, çà c'est leur histoire)... et pas que sur les pièces, mais aussi sur la main d'oeuvre.

Comptez 60% de vos réparations, puis déduisez la remise déjà obtenue auprès de votre garage (-15% que sur les pièces)... et vous obtiendrez la somme à demander à Citroën France.

En procédant ainsi, vous démontrez à Citroën que vous raisonnez comme il le faut et prenez en photo les pièces défectueuses, photo que vous joignez à votre courrier. Naturellement, précisez qu'à défaut de réponse satisfaisante de leur part, vous déclencherez une action contre eux, appuyée par votre expert indépendant (donnez les coordonnées d'un expert, ou celui que votre éventuelle protection juridique de banque / assurance pourrait mandater pour vous). En cas de réponse négative, il faudra donc passer inévitablement par l'expertise des pièces.

bonsoir, l'oxydation des disques de frein est du a un stockage prolonge du vehicule et il n'est present que sur des vehicules d'occasions qui sont rester assez longtemp sur parc vo. en effet, le disque ne rouille que s'il a chauffe auparavant, les vehicules neuf restant sur parc quelque mois parce qu'il ne sont pas vendu ne presente qu'une oxydation superficiel parce qu'il ont tres peu monter en temperature lors de l'essai usine qui ne dure qu'1kilometre 300 en moyenne.
l'oxydation importante des disques arriere de votre C4 n'est impotable qu'au fait que le vendeur d'occasion de votre vehicule a laisser celui ci sur son parc devehicule plusieurs semaine sans le faire rouler.
en outre, il a egalement ete tres commercial de vous offrir la main d'oeuvre ainsi que 15% de remise sur l'echange des disques pour moin de 300 euros alors que cette operation coute 300euro pieces et main d'oeuvre chez le constructeur avec des pieces d'origine citroen!!!!