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Bonjour à toutes et à tous,
Rien vu sur le forum alors voici la question.
Quelqu'un peut-il me confirmer l'existence d'une édition avril 2006 de l'appareil et du soit-disant test préalable avant son utilisation ![]()
Je viens de contacter MERCURA qui m'indique ne posséder que l'édition 2002 (comme moi).
Merci de vos réponses
Chris
VIP

Inscrit le 12 janvier 2006
Messages: 3130
Bonjour pas vu non plus de nouvelle notice concernant l'ultralyte...
en revanche si l'on s'en tient à l'autocontrole qu'il effectue et indique en cas de mauvais fonctionnement des codes erreurs (de E 54 à E 63) nous avons là déja un indice sur le bon fonctionnement du lidar..
secondo.. le test est possible (Test EDIT) sur une cible fixe et l'on doit avoir 0 (zéro) c'est vrai qu'on n'a rarement vus un mur bouger.. sauf dans quelques cas de repas bien arrosés.. mais c'est une autre histoire...![]()
mais on va chercher.. dès fois qu'il existe un manuel plus à jour que celui de 2002....
BMO a écrit:
Bonjour à toutes et à tous,
Rien vu sur le forum alors voici la question.
Quelqu'un peut-il me confirmer l'existence d'une édition avril 2006 de l'appareil et du soit-disant test préalable avant son utilisation
Je viens de contacter MERCURA qui m'indique ne posséder que l'édition 2002 (comme moi).
Merci de vos réponses
Chris
Oui je confirme Edition avril 2006
BMO a écrit:
Bonjour à toutes et à tous,
Rien vu sur le forum alors voici la question.
Quelqu'un peut-il me confirmer l'existence d'une édition avril 2006 de l'appareil et du soit-disant test préalable avant son utilisation
Je viens de contacter MERCURA qui m'indique ne posséder que l'édition 2002 (comme moi).
Merci de vos réponses
Chris
bonjour BMO
confusion entre notice et complément d'examen de type ?
http://www.lne.fr/fr/metrologie/metrolo … 6/0585.pdf
Bonsoir,
MERCURA ne m'a pas parlé de cette édition... bref
Rémy, pouvez-vous nous dire que précise cette édition concernant la mise en oeuvre?
- Un test préalable obligatoire avant utilisation?
- La jurisprudence en la matière impose-t-elle ce test afin de s'assurer du bon fonctionnement de l'appareil sur les lieux du contrôle alors que l'appareil affiche des messages d'erreur très précis?
Chris
(qui aime que les choses soient claires) ![]()
Bonsoir
BMO a écrit:
,
Chris
(qui aime que les choses soient claires)
ça tombe bien! nous aussi! ![]()
pourriez vous alors dire à vous ouailles de ne plus se cacher derrière les arbres comme des vieux pervers aux abords des écoles, dans des vêtements sombres, sans bandes fluo réfléchissantes de précaution, nuitamment, avec des véhicules d'une banalité confondante
et des méthodes de pistages dignes du bon vieux temps du rideau de fer et de cesser de prendre les enfants du justinboudiou pour des canards sauvages..au risque de voir votre cote de popularité monter plus vite que les primes Nicoleon ![]()
merci pour votre collaboration au rétablissement de l'image des FDO ![]()
Idg![]()
VIP

Inscrit le 12 janvier 2006
Messages: 3130
idiot gene a écrit:
Bonsoir
BMO a écrit:
,
Chris
(qui aime que les choses soient claires)ça tombe bien! nous aussi!
pourriez vous alors dire à vous ouailles de ne plus se cacher derrière les arbres comme des vieux pervers aux abords des écoles, dans des vêtements sombres, sans bandes fluo réfléchissantes de précaution, nuitamment, avec des véhicules d'une banalité confondanteet des méthodes de pistages dignes du bon vieux temps du rideau de fer et de cesser de prendre les enfants du justinboudiou pour des canards sauvages..au risque de voir votre cote de popularité monter plus vite que les primes Nicoleon
merci pour votre collaboration au rétablissement de l'image des FDO
Idg
ha toujours entrain de raler le IDG... faut dire qu'il ne doit pas aimer sortir de son tonneau...
bon tiens j'ai vu justement ce dimanche entre chatillons sur seine et troyes.. un controle a l'ultralyte... quand j'ai vu.. c'était surement trop tard... déja radarisé l'ami LOLO sur sa moto... mais comme je roule en duo.. j'ai pas trop envie d'avoir des coups dans les côtes.. donc j'étais calé à "censuré" et il semble que ça passe encore à cette vitesse là...
donc conclusion de café du commerce : mieux vaut tomber sur un fdo armé d'un ultralyte à discernement.. qu'un radar automatique fort bête et qui prune avec la faible tolérance que l'on connait...![]()
VIP

Inscrit le 12 janvier 2006
Messages: 3130
BMO a écrit:
Bonsoir,
MERCURA ne m'a pas parlé de cette édition... bref
Rémy, pouvez-vous nous dire que précise cette édition concernant la mise en oeuvre?
- Un test préalable obligatoire avant utilisation?
- La jurisprudence en la matière impose-t-elle ce test afin de s'assurer du bon fonctionnement de l'appareil sur les lieux du contrôle alors que l'appareil affiche des messages d'erreur très précis?
Chris
(qui aime que les choses soient claires)
Apparemment non et en admettant que cela le soit, il semble que la cour de cassation ait rejetée les prétentions de demandeurs tendant à vouloir faire annuler les procédure parce que, justement le fameux test n'avait pas été effectué..
il me semble qu'ALEA en connait un rayon sur ce sujet là.. comme bien d'autres par ailleur...
voir ici :
Avis sur contestation de PV![]()
"En l’espèce, notamment sur le procès-verbal de contravention dressé à l’encontre du prévenu, il est indiqué que le moyen de contrôle utilisé est
un appareil Mercura Ultalyte 13185.
Ce procèsverbal se limite à indiquer la date de vérification de l’appareil, sans mentionner les dates et heures des essais préalables. Ainsi, un doute subsiste quant à la fiabilité de la mesure, ainsi que l’admet le procureur de la République.
Il convient, en conséquence, de renvoyer des fins de poursuite le prévenu."
Trib. pol. Briey 1er février 2007
VIP

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Messages: 3130
Bonjour, bon voila déja l'amorce d'une réponse...
mais pour ce qui est de la phase de test.. souvenez vous de mon collègue flashé pendant la phase de test d'une cabine radar..
le tribunal de police a considéré , sans pour autant aborder dans le jugement cette histoire de test d'ailleurs, que malgré tout l'infracttion était caractérisée.. et que par conséquent il y avait lieu à condamnation... mais sans pour autant relaxer, le juge de proximité a effectué une dispense de peine..
mon collègue en a donc eu pour 22 € de frais de procédure...
alors d'un tribunal à un autre......
Bonjour,
A mon humble avis perso, il faudrait faire la différence entre le cas d'un test préalable pas effectué et celui d'un test réellement effectué mais pas mentionné sur le PV.
Dans mon esprit, prévu ou pas par la loi, un test préalable devrait être effectué, pour des simples questions de bon sens technique. Qu'on oublie de le mentionner sur le PV, du moment qu'il serait noté sur un carnet de métrologie, est un autre problème.
(Alors que tout le monde sait que le contrôle annuel obligatoire est une foutaise, juste pour se donner bonne conscience).
Bonsoir,
MERCURA m'a donné de ses nouvelles. OUI pour la nouvelle version du manuel mais OUI avec le nouvel équipement.
Faisant suite à la contestation du contrevenant, je vais donc rédiger mon RJ aux petits oignons.
Bein oui, quand on me fait perdre mon temps avec des arguments infondés ce n'est pas pour rien...
Chris
Membre exclu
Inscrit le 15 février 2010
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bonjour a tous j'ai donc lus le sujet et comme beaucoup d'automobiliste ne le savent pas voici un arrêté dont il est mentionné que tout appareil de mesure doit etre accompagné de son carnet métrologique sur son lieu d'utilisation....arrêté du 24 mars 2009 art 26.
Membre exclu
Inscrit le 15 février 2010
Messages: 4
aprés avoir lus les commentaires je tiens a apporter ma touche personnel sur ce sujet et comme de nombreux conducteurs ne sont pas informé voici un arrêté qui pourrais vous aider a contester une contravention contaté par n'importe quel radar laser, oui en effet tout appareil de mesure doit être accompagné de son carnet métrologie sur son lieu d'utilisation..... arrêté du 24 mars 2009 art 26.
Au sujet de radar embarqué dit mobile sans oublier les radars fixe (pompe a fric) il faut bien lire l'avis de contravention car la marque utilisée en france est MAESTA 210C qui est construit par SAGEM DS ...! sur votre avis de contravention a gauche les mentions marque de l'appareil ainsi organisme de contrôle apparaissent souvent les noms ci dessus conformément à l'arrêté du 31 decembre 2001 art 37.1 et 38.1 l'organisme qui fabrique le radar ne peux pas être celui qui contrôle sont bon fonctionnement.
bien entendu avant de contester une infraction on doit la payer pour la contester.....
VIP
Lieu: Centre
Inscrit le 5 septembre 2008
Messages: 10775
APM a écrit:
aprés avoir lus les commentaires je tiens a apporter ma touche personnel sur ce sujet et comme de nombreux conducteurs ne sont pas informé voici un arrêté qui pourrais vous aider a contester une contravention contaté par n'importe quel radar laser, oui en effet tout appareil de mesure doit être accompagné de son carnet métrologie sur son lieu d'utilisation..... arrêté du 24 mars 2009 art 26.
Au sujet de radar embarqué dit mobile sans oublier les radars fixe (pompe a fric) il faut bien lire l'avis de contravention car la marque utilisée en france est MAESTA 210C qui est construit par SAGEM DS ...! sur votre avis de contravention a gauche les mentions marque de l'appareil ainsi organisme de contrôle apparaissent souvent les noms ci dessus conformément à l'arrêté du 31 decembre 2001 art 37.1 et 38.1 l'organisme qui fabrique le radar ne peux pas être celui qui contrôle sont bon fonctionnement.
bien entendu avant de contester une infraction on doit la payer pour la contester.....
Bonjour
Rien n'est plus dangereux qu'une idée, quand on n'a qu'une idée. (Alain)
Bonjour
APM a écrit:
aprés avoir lus les commentaires je tiens a apporter ma touche personnel sur ce sujet et comme de nombreux conducteurs ne sont pas informé voici un arrêté qui pourrais vous aider a contester une contravention contaté par n'importe quel radar laser, oui en effet tout appareil de mesure doit être accompagné de son carnet métrologie sur son lieu d'utilisation..... arrêté du 24 mars 2009 art 26.
Au sujet de radar embarqué dit mobile sans oublier les radars fixe (pompe a fric) il faut bien lire l'avis de contravention car la marque utilisée en france est MAESTA 210C qui est construit par SAGEM DS ...! sur votre avis de contravention a gauche les mentions marque de l'appareil ainsi organisme de contrôle apparaissent souvent les noms ci dessus conformément à l'arrêté du 31 decembre 2001 art 37.1 et 38.1 l'organisme qui fabrique le radar ne peux pas être celui qui contrôle sont bon fonctionnement.
bien entendu avant de contester une infraction on doit la payer pour la contester.....
Règle de base, lire ceci *** INDISPENSABLE : le BONJOUR !!!
règle accessoire n 1 : donnez des arguments plus pertinents, bien plus que ça même ![]()
régle accessoire n° 2 : évitez de déterrer les posts de 2007,
Dernière modification par Aléa (15-02-2010 14:11:20)
bonjour![]()


APM a écrit:
bien entendu
avant de contester une infraction on doit la payer pour la contester.....
et surtout CESSEZ DE PROPAGER DES FAUSSETES!!!!!!!
![]()
pv payé = faute avouée = affaire enterrée = plus de recours possible!!!!!!!!!!! 
Bonjour,
Aléa a écrit:
régle accessoire n° 2 : évitez de déterrer les posts de 2007,
Oui, mais c'est toujours sympa de se rafraîchir la mémoire sur quelques vieilles Légendes Urbaines (et autres bourdes) particulièrement tenaces.
Ici, à peu près une par ligne, beau score !
APM a écrit:
je tiens a apporter ma touche personnel sur ce sujet
Au fait, IDG !
http://www.apmuscadet.com/
Faudrait peut-être le rajouter dans...
Dico des Sigles utilisés ici
Bonjour
CamilleA a écrit:
,
APM a écrit:
je tiens a apporter ma touche personnel sur ce sujet
Au fait, IDG !
http://www.apmuscadet.com/
Faudrait peut-être le rajouter dans...
Dico des Sigles utilisés ici
gné? comprends rien à ce que vous voulez dire?
auriez-vous abusé de cette boisson ferrugineuse?
c'est pas l'heure de la sieste?![]()
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