bonjour
ICI ....
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et particulierement ..
la courtoisie étant de mise, un simple bonjour et quelques remerciements en conclusion de votre message seront appréciés,


Tiger

bonjour
pas de probleme nous essayons jsute garder ce forum sympa
donc cela a 2 raisons principales
ou ta batterie trop vieille qui ne tient plus la charge
ou un element de la voiture consomme alros que le contact est coupe
POur le verifier..
prends un amperemetre ou si tu n'as pas une lampe de 12V 5 W (style plafonnier)
Insere les en serie avec le + de la batterie contact coupe !
Si amperementre le courant doit etre inferieur a 100 MA MAX et pour la lampe elle ne doit pas s'alllumer
Sinon c que tu asune fuite anormale
Il te reste alors a debrancher fusible par fusible snas oublier ceux du moteur pôur voir lequel fait disparaitre le degaut..
tu auras alors le circuit en cause
Les classiques sont.. lampe coffre ou boite a gant qui reste allumees , un moteur verrouillage central , moteur essuie glace..etc
Bon courage
tiger

Merci, TIGER 33 mais comme la batterie est neuve je vais faire comme tu me l'a ecrit.Par contre je n'ai pas d' amperemetre mais une lampe temoin.Si j'ai bien compris je place une extremite sur le plus est l'autre sur la carrossorie.est-ce que ca peut venir des relais.
Merci encore de ta sympathie est de me donner des solutions.

re..
non non ..
pas entre le + et la chassis
Ta lampe doit etre branchee entre le + de la batterie donc sa borne et la cosse venant se brancher normalement su rle + de la batterie
Autrement dit .. tu debranche la cosse + de la batterie et entre elle et le pole de la batterie tu branche ta lampe.. c ce que l'on appelle en serie
tiger