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Bonsoir à tous,
tout a
l'heure j'ai voulu reprendre ma voiture (une 106), j'ai mis le contact, desserré le frein à main ( le voyant s'est bien
éteint) mais de bruit .. je passe la marche arrière et la impossible de reculer.. la roue arriere droite est bloquée ???
quelqu'un peut -il m'aider ??? Je suis vraiment nulle en meca et j'ignore combien ca va me couter car enplus la il faut
que la fasse depanner car elle bloquée sur le parking de la boite !! Merci d'avance!!
Citroen AX
slt
la, à mon avis tu a une des machoire de frein qui c
décoller
donc la seul solution et de deposer le tambour de roue concernés
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Bonjour,
Je crois qu'il n'y a pas d'autres solutions
que celle de Mecano62, il faut deposer le tambour. J'ai eu le même problème que toi sur une AX.
La gaine du frein à main
était coupée et le cable coulissait mal dans sa gaine. De ce fait je roulais avec le frein à main à peine enclenché mais
suffisament pour faire chauffer le frein arrière et faire decoller les garnitures de freins...J'ai decouvert la panne comme
toi, je ne pouvais plus sortir de ma place de parking 
)
Bon courage
Merci à Vous! J'ai enlevé la roue, et taper au marteau sur le
tambour, mais rien a faire impossible de le faire tourner... est ce qu'il faut demonter le tambour??? et après est ce que je
pourrais la déplacer ??
Merci à tous pour votre aide!
Salut,
Tu peux suivre le cable du frein à main pour
voir si c'est pas lui qui bloque sinon oui il faut demonter le tambour pour voir ce qu'il se passe derrière...
Il y a un
ecrou maté au centre du tambour sous le chapeau en tôle qu'il faut demonter. Puis il faut enlever le tambour (opération à
réaliser avec le frein à main enlevé et une vitesse enclenchée) mais si tout est en vrac sous le tambour il risque d'être
dur à enlever... 
Après réparation et remontage tu pourras repartir...
Bon courage.
Je viens de poster un message à ce sujet pour le même problème
sur ma 405.
Merci de ces réponses, j'essaie dès que possible moi aussi !
Et comme par hasard ma voiture est
aussi sur le parking de la boite!
bon bah verdict... Garnitures
décollées!!! eh oui!! j'ai du la faire enlever, car impossible de decoller.. et changement des garnitures.. ouf ca aurait pu
etre pire!! en tout cas merci à tous pour vos conseils, car quand on ne connait rien en méca, bonjour le stress!!! Encore
merci!! au fait y-a-t-il une raison au décollement des garniture, mis a part le freinage au frein a main lors du descente en
marche arriere au point mort ???
non c juste connu chez peugeot et citrôen
d'un con un instant plutôt que de ne rien dire et rester con toute la vie
Bonsoir,
J'ai eut exactement le même soucis ce soir,
En appuyant un peu plus sur l'accelérateur la roue s'est débloquée et depuis je n'ai plus de problèmes, ma voiture roule normalement. Je prends juste la précaution de ne pas trop serrer le frein à main.
Néanmoins j'ai un long trajet à faire demain pour rentrer chez moi (200km), j'aimerai savoir si je peux me permettre de rentrer avec ce problême et d'aller voir un garagiste une fois chez moi ou si il faut vraiment que je fasse réparer cela avant de rentrer.
Pour l'instant ca roule, mais j'ai peur d'avoir des problèmes de freinage sur la route ou d'échauffement dus aux frottements...
Merci de vos réponses
Bonjour,
tu peus debloquer ta roue en forcant marche avant puui arriere tu devrait reussir a la debloquer si garniture du tambour casser n ai pas peur dinsister ca te permet au moins daller jusquau garage si tu peu pas demoneter toi meme le tambour.jai eu le tour sur megane.fai attentention ne freine pas en marche arriere c comme ca quil risque de rebloquer
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