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c est electrovane d avance  pompe injection bosch

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merci de ta reponse j ai amene mon scenic chez mon garagiste il va me demonter la pompe a injection et l envoyer sur bezier parce que sur bastia aucun dieseliste n a de materiel pour demonter une pompe bosch  je vous tiendrais au courant des suites de mon probleme

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fanfan je suis tres surpris de ta reponse n ayant aucune competance en mecanique  :  ai je tort de faire confiance a mon garagiste et au dieselistequi preconise de demonter la pompe a injection et l envoyer sur un centre  bosch habilite  a demonter une pompe a injection ? dans l attente d une reponse de ta part  je te remercie de l interet que tu portes a mon cas  jmbazzi2b@wanadoo.fr

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la panne a commence par un voyant lumineux qui a commencer a clignoter  la voiture   demarre parfaitement  mais lors  de l accelaration la  vitesse se maintient a 60 a 80 km/h  le compte tour grimpe mais la voiture n avance pas plus vite

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mon garagiste m a appele  cet apres midi voici le probleme les 3 vis qui tenaient la pompe a injection etaient  foirees ce qui a entraine 2 cassures  resultat des courses changement de culasse  merci papa noel renault  demain je vais avoir le devis pour la reparation  je vous tient au courant  de la suite

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une chose est sur je ferais beaucoup de pub a renault trouvez vous logique cette casse a 94000 kms sutout que jesuis doux comme un agneau sur l accelerateur  ce n est quand meme pas mon garagiste qui a provoque cette casse ? je pense que je vais la reparee et la vendre aussitot pour ma prochaine voiture je crois que je vais me laisser influencer par la pub de renault   a bientot pour la suite des evenements et merci a vous les moderateurs pour votre aide

hop hop hop.....

j'ai un pote qui à un scénic 1.9 premiere generation phase 2 (je crois bien c'est aussi 98 )

Renault l'a rappelé pour faire changer la pompe a injection...mais je n'en sais pas plus

bonsoir


j'ai un scenic 19 dti couroie de distri a cassè ....... j'ai changer le moteur .

lorsque je par en essaye je monte jusqu' en 3eme vitesse a 3000tm pui lache l'acelerateur jusqu'a ce que ca redesende a 2000tm pui met pied o plancher et la  il ya come une coupur d'essence ca fume bleu (gazoil inbrulè) pui arivè a 1000  1500tm ca repar come de si de rien ètè  j'ai changer mon electovane d'avence sur la pompe le filtre a gazoil le debi metre les relais l'injecteur pilote  recalè le moteur insi que la pompe a gazoil (jen è essayè 3 de pompe les 3 fon la meme chose.

je penche pour le calculateur hs quen penser vous?

bonjour moi j ai une laguna dti je roulais a 100kmh en 5eme et boum le moteur s est arreter.
j ai penser a la distrib casser. je l ai regarder elle est nikel.
en regardant les forums j ai vu que l on parlait de l electrovanne d avance.
c un peu la misere a demonter. c un gros bloc complet qui tient avec 4 vis relier au calculateur par un cable avec une grosse fiche qui se visse.la misere c qui il y a une visse qui est de tete hexagonale qui doit etre du 7.5!!de taille de douille!! la misere a desserer si t a pas l outil!!je me suis demerder avec une douille de 7...
je pense que mon bloc electrovanne d avance est foutu je vais surement le changer.