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Bonjour,
voici en qlqs mots une mésaventure qui m'est arrivée sur ma laguna, j'ai payé une réparation, mais Renault m'a remboursé... donc c'est bon à savoir !
Véhicule concerné : Renault Laguna 2L2 DT, mis en circulation le 26/04/99.
En roulant au mois de juillet, je tombe soudain en panne de boîte; c.a.d. j'étais en 3ème et pas moyen d'en changer. Donc assistance -> puis direction le garage le plus proche (c'était un renault) -> devis -> facture payée 297€78 pour le remplacement du cable de commande de boîte de vitesse... aïe aïe aïe, fait chier c'est pas donné.
Apres qlqs renseignements pris ça et là, j'apprends que ce probleme etait connu de Renault et normalement pris à leur compte. En fait, ils ont une "liste" de pièces qu'ils doivent changer lorsqu'un véhicule (Renault bien sûr) vient chez eux. Ces changements se font donc aux frais de Renault.
Dans mon cas, la voiture n'avait pas été entretenue chez Renault (voiture d'import).
Je me suis qd même permis d'envoyer un mail au service client, en expliquant ma mésaventure...bien sûr, il a fallu que je défende mon steack !!!
Apres 1 mois 1/2, j'ai reçu un chéque du garagiste de 297€78 (le montant que j'avais payé), le dit garagiste sera remboursé par la maison mère.
Voilà, on ne sait jamais, si vous avez cette panne sur une laguna 1 (phase 2) ça peut vous servir.
Bye
Jbt88
Salut Bienvenue sur le forum,
Voila qui devrait en interesser plus d'un le forum sans aucun doute
Merci et à bientôt sur le forum
Bonjour à tous,
après un passage sur ce post:
Pb Direction assistée Renault Scénic
je découvre que je suis loin d'être le seul à connaître des déboires avec mon Scénic 1,9DCI de juin 2001.
Alors que j'étais sous garantie jusque fin juillet, j'ai changé par 2 fois la vanne EGR car la 1ère installée était défectueuse.
Depuis, j'ai eu droit à la rupture de la ligne d'échappement (chgt du silencieux), changement d'une durite du Turbo, changement de la direction et d'un support de boite de vitesse et à venir le pot catalytique. Cela bien entendu depuis la fin de ma garantie.
Dernière facture: 1011 euros.
J'ai donc téléphoné au Service Clientèle afin d'expliquer mon problème. De plus, je voulais justement changer pour le nouveau Scénic.
Il est possible que j'obtienne une prise en charge et cela ne dépend que d'eux. Je vous tiendrai donc informé de la suite.
Je viens d'avoir une réponse: dans sa grande gentillesse, le service clientèle a le grand plaisir de m'annoncer qu'il prend en charge 20% des frais de changement de la direction soit 167 euros pour une facture de 1011 euros. Sympa le père Noël!!
Est-ce que je dois poursuivre et insister??
Perso, je poursuivrais en disant qu'ils se foutent de la gueule du monde...20% !!!!
Insiste bien sur le fait que tu souhaitais acquérir le nouveau senic, mais vue comment ta fidélité à la marque est recompensée, tu vas peut etre choisir ta prochaine voiture dans la concurrence.
Enfin c'est juste ce que je ferai si j'étais à ta place.
Conducteur confirmé
Lieu: brest
Inscrit le 13 août 2004
Messages: 83
A ta place je referais une autre demande , car pour moi j'ai obtenue mieux de Renault pour un problème de pompe d'injection sur Clio dci . Au début Renault proposait 20% et à force d'insister j'ai eut au final 80% de prise en charge sur une facture de 3300€. Alors refuse la proposition de Renault tu peux obtenir plus.
Courage
Bien j'ai le meme probleme , une vanne EGR changée sous garantie ,qui retombe en panne au bout de 7 mois , la prise en charge de Renault est de 40% sou petexte que la premiere fois j'ai pas payé . que dois je faire ???
oguras2002@hotmail.com
Administrateur
Lieu: Gironde
Inscrit le 15 novembre 2004
Messages: 27731
Bsr
Malheuresement le probleme de la vanne EGR est bien connue sur les DCI et pour le 1er post j'oserais dire j'ai un pote qui a le nouveau espace dci 150 ch ..2 vannes EGR en... 10000 kms .... no comments...
Alors comme dit precedement faut insister !! c'est a leur bon vouloir !
Tiger
POur vous faire part de la suite des évènements. Après la proposition d'une prise en charge de 20%, j'ai écrit en disant qure je n'avais pas à subir le coup pour le remplacement d'une pièce défectueuses (direction).
La réponse a été claire: ils prennent en compte mon insatisfaction mais cela ne change en rien leur décision. A bonne entendeur.
Bonsoir,
D'une manière générale les concessionnaires ne sont que des entreprises privées qui doivent se faire de la braise, car si vous elles ne vous prend pas en garantie, elle se font quand même rembourser auprès de la Marque. Donc quand un problème sur une série de véhicule est recensé, pour faire marcher la garantie il faut insister et sourtout quand le problème est notoire voir son "cher" assureur qui vous ponctionne régulièrement et lui a souvent la réponse par le biais d'une option (je crois) qui s'appele "DEFENSE - RECOURS" qui est à utiliser en cas de litige. Cette solution vous permet d'envoyer un courrier avec les mots "magiques" (rappelez-vous depuis tout petit on entend ça) qui fait référence à un article 1641 du code civil sur la garantie légale des vices cachés avec une réponse sous 8 jours sans quoi le service juridique de l'assureur interviendra (procès, etc..).
Je l'ai fait, ça a fonctionné prise en charge de 90%. Faut monter les dents.
et après
Sergio71
bonsoir je suis un nouveau venu j ai un scenic de 2001 dci et j aimerais savoir si il y a quelqu un qui pourrait me dire comment on fait la distribution ou la methode a suivre pour le remplacement de la courroie de distribution en vous remerciant par avance .
Nouveau membre

Inscrit le 11 avril 2010
Messages: 2
Bonjour,
Même si c'est un peu tard, le numéro du Service Client Renault est 008 008 736 28 58 (source : concessionnaire Renault).
Je voudrai en profiter pour raconter ma mésaventure :
J'ai une Renault Mégane de 2007 qui a 60000 km (1,5 l DCI 105 ch). Nous avons entendu un bruit au niveau du moteur et l'avons fait emmener dans un garage multimarque. Celui ci a commencé à démonter le moteur pour rechercher l'origine de la panne et a diagnostiqué une panne moteur, donc obligé de le remplacer ! Environ 1500 € pour un moteur d'occasion et 3000 € pour un moteur neuf, sans la main d’œuvre bien sur !
Par l’intermédiaire du garage ou nous l’avons acheté, nous l’avons emmené dans une concession Renault, passage obligé pour solliciter une prise en charge. Comme le moteur est démonté, la concession n’a pas pu en faire la demande puisqu’elle doit réaliser des « photos » (mesure de compression, …) et ne veut pas remonter le moteur ! Par la suite, elle fait comme même la demande à Renault qui propose 60 % de prise en charge. Si je souhaite demander d’avantage au service client, je risquerai, d’après le concessionnaire d’avoir plus, mais également de retomber à 0 % car la concession ne peut pas fournir les fameuses photos !
J’ai donc le choix entre mettre un moteur neuf (3100 € avec 60 % prise en charge), un d’occasion (mais changer de garage et risque de tomber sur un moteur défectueux – 3000 € avec M.O.) ou essayer d’avoir une prise en charge plus importante auprès du service client au risque de tomber à 0 ! Je penche plutot sur la 1ère solution …
Qu’en pensez-vous ?
Nouveau membre

Inscrit le 11 avril 2010
Messages: 2
Bonjour,
Même si c'est un peu tard, le numéro du Service Client Renault est 008 008 736 28 58 (source : concessionnaire Renault).
Je voudrai en profiter pour raconter ma mésaventure :
J'ai une Renault Mégane de 2007 qui a 60000 km (1,5 l DCI 105 ch). Nous avons entendu un bruit au niveau du moteur et l'avons fait emmener dans un garage multimarque. Celui ci a commencé à démonter le moteur pour rechercher l'origine de la panne et a diagnostiqué une panne moteur, donc obligé de le remplacer ! Environ 1500 € pour un moteur d'occasion et 3000 € pour un moteur neuf, sans la main d’œuvre bien sur !
Par l’intermédiaire du garage ou nous l’avons acheté, nous l’avons emmené dans une concession Renault, passage obligé pour solliciter une prise en charge. Comme le moteur est démonté, la concession n’a pas pu en faire la demande puisqu’elle doit réaliser des « photos » (mesure de compression, …) et ne veut pas remonter le moteur ! Par la suite, elle fait comme même la demande à Renault qui propose 60 % de prise en charge. Si je souhaite demander d’avantage au service client, je risquerai, d’après le concessionnaire d’avoir plus, mais également de retomber à 0 % car la concession ne peut pas fournir les fameuses photos !
J’ai donc le choix entre mettre un moteur neuf (3100 € avec 60 % prise en charge), un d’occasion (mais changer de garage et risque de tomber sur un moteur défectueux – 3000 € avec M.O.) ou essayer d’avoir une prise en charge plus importante auprès du service client au risque de tomber à 0 ! Je penche plutot sur la 1ère solution …
Qu’en pensez-vous ?
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