renovasion de ma calibra et preparation tuning

moi cette apres midi alternateur hs

et oui

Ce n'est pas trés bon de bosser avec gourmette et bague!

ouai c est vrai

j avais oublier

mais je regardai juste comment ce demontai mon alternateur car il est hs

slt personne ce soir !!!!
j ai acheter un echappement neuf universal en inox
mais le probleme est de trouver quelqu un qui vous le monte car ilo y a tous a faire

montage de mes jantes alu

pas trop mal non?

salut, je pense qu'avec ta titine tu n'ai pas au bout de tes peines
mais quand on aime ....
perso les jantes j'accroche pas et pense a faire un rabaissement avant tous
bonne continuation a bientot!

c etait les jantes alu qui etais sur mon anciene voiture et ca fais toujour mieu que les jantes d' origine donc voila

Désolé mais je n'appelle pas ça "préparation tunning" mais "prépa à daddy".

C'est   CREUX !!! et inutile. En plus pour un véhicule de ce calibre, il faudrait au minimum des jantes 16 pouces. Voir même du 17 pouces. Ca donne bien sur les calibra.
Avec un rabaissement. C'est vraiment le minimum du minimum.   

A+

desolé mais j ai marquer renovation et prepa tuning
j ai pas marqué bientot participation au paris tuning chow

je fais avec les moyenque je peut !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Désolé si je t'ai blessé. Ce n'est pas voulu.

Une calibra se prête bien au tuning, mais c'est un paquebot. Il faut exagérer les modifs pour que ça percute.

A+

par contre j'ai pas pigé, elle fou quoi la twingo sur le topic

C'est la calibra après la modif !!!!

non la twingo est mon anciene voiture et je montrai que les jantes alu etais dessus avant
tous simplement
je ne veut pas d une voiture entierement modifier

juste un peut differente des autres!!!!!!!!