Problème sur une mazda 323F

Modèle : mazda 323F 5

portes
Année : 1995
Carburant : essence injection 1600

Bonjour à tous, je changeait la radiateur de la Mazda

d'un copain qui venait de faire un accrochage, et tout en remplacant le radiateur, je regarde aux alentours pour voir si

quelque-chose était cassé. Je vois une sonde à l'avant du moteur là ou les tuyaux du collecteur se rejoignent  ( la sonde

lambda, pour le catalyseur, enfin je pense) à laquelle sont raccordés 3 fils : deux blancs et un noir. Un des fils blanc a

été arraché à la base de la sonde, les deux autres fils sont partiellement dénudés. Je demande à mon amis de faire tourner le

moteur, afin de remplir son nouveau radiateur. En attendant que le remplissage se fasse, je regarde cette sonde de plus près.

Je prends en main le fil blanc dénudé et essaye de le brancher là où il devait se être. Une étincelle se produit puis plus

rien, le moteur s'éteind et impossible de le redémarrer, le démarreur tourne mais le moteur ne prend pas. Je fonce sur la

boîte de fusibles, aucun n'est abîmé. Je sors le cordon de bougie et met une bougie dessus, pas d'étincelle.
Qu'est-ce

qui a pu se passer, et si quelque-chose à griller qu'est-ce que ça pourrait être ?

Merci d'avance pour vos

réponses.