djems a écrit:

voila il y a trois semaines ma voiture, une opel vectra b 2.0l dti 16s s'est arreter en plein rond point et impossible a redemarrer... chez opel on m'a dis la pompe, hors je l'ai testé et elle crache des petit jet a chaque injecteur. Un autre garage m'a dis un relais, notamment celui de prechauffage, changer et rien ne change. maintenant je sais plus quoi faire. on m'a aussi dis de chercher la pompe d'amorcage et je ne sais ou elle est pitie aidez-moi...

Merci d'avance pour toutes vos reponse.

Veuillez m'excuse du manque de politesse, bonjour,

il y a trois semaines ma voiture, une opel vectra b 2.0l dti 16s s'est arreter en plein rond point et impossible a redemarrer... chez opel on m'a dis la pompe, hors je l'ai testé et elle crache des petit jet a chaque injecteur. Un autre garage m'a dis un relais, notamment celui de prechauffage, changer et rien ne change. maintenant je sais plus quoi faire. on m'a aussi dis de chercher la pompe d'amorcage et je ne sais ou elle est pitie aidez-moi...

Merci d'avance pour toutes vos reponse.

BONJOUR
met un vieux  injecteur  soit de 205 ou super 5 sur le tuyau d'injecteur et controle si sa gicle dans le cas ou c'est non pompe hs
c'est la maladie bien connue

salut , "debimetre d'air " j'ai eu le meme prob , il coupe l'alime gasoil , change le et tu verras , pour moi ça a ete radicale.

bonsoir
pompe d'amorcage n'existe pas  sur ce modele
la pisette de gasoil n'est pas suffisante pour un injecteur revient le dire mais ta pompe est hs
le prix    2000€ ttc monter

jaris22 a écrit:

bonsoir
pompe d'amorcage n'existe pas  sur ce modele
la pisette de gasoil n'est pas suffisante pour un injecteur revient le dire mais ta pompe est hs
le prix    2000€ ttc monter

Bonsoir a tous  je confirme pour le diag :Pompe HS

salut,
ce peut-être la pompe d'injection, diagnostic le plus grave cout de la reparation 2000€
ce peut-être aussi un durit de retour des injecteurs? oui oui, car le retour ce fait sur la pompe
ce peut-être les joints injecteurs?

salut
tu deterres dur

jespere pour lui qu'elle est reparee

ecoute mon pauvre moi j ai une vectra de 1999
162  000 kms j ai deja changer pompe a vide 300 euros pompe a injection 1800 euros joint injecteur 400 et moi elle a calee comme toi et impossible a redemarrer c etait pompe a injection ! maladie des opel repare et revend vite ! si tu veux plus de precision repond et je te laisserai mon adresse msn

bonjour j'ai lu votre message et cela me fait rire car j'ai la meme voiture et eu la meme panne que vous et donc je l'ai emmené dans un garage et il m'a dit que s'étais les injecteurs donc pour vraiment etre sur je l'ai emmené dans une concession OPEL, ils ont branché une valise dessus et s'est en faite la pompe d'injection qui ne respire plus voila moi je vous conseille de faire confaince a votre concession

Bonjour,
ATTENTION pour faire du "fric" certaine personne n'hésite pas à dire que c'est la pompe à injection.
J'ai eu le cas on me demandait 2000 euro un autre garage m'a changé le capteur de point mort haut et cela fonctionne (150 euro).
Renseigner vous auprès de plusieur garage ou collèges compétent.

est ce que tu avait presque plus de gazoile dans ton reservoire car la mienne elle calle quand il me reste moins de 10 litre c une vectra 2.0 dti 16 v elegance de 2001

J'ai eu ce problème il y a trois ans, opel m'a changé le réservoir et là, c'est le débimètre d'air qui a laché pour la seconde fois.Ma voiture ne s'arrète plus en route mais je n'ai plus de puissance.
En tout cas merci ECOTEC!!!!

la pompe est souvent mise en cause le problemee c'est que meme si ca crache dans chaque injecteur si la pression n'est pas assez forte pour avoir le debit nessecaire de gasoil elle ne demarre pas non plus. il faut emmener la pompe chez un dieseliste et autrement deja dans un prremier temps regarder si le vehicule donne des symptomes de demarrae avec du star pilote en l'envoyant directement dans le tube d'arriver d'air en sorti de debimetre voila ca peux peut etre deja avancer dans le diagnostique.