Salut !Ma soeur hésite à prendre une 205 et une saxo (en version essence).Je sais que coté moteur, la 205 est très costaud de ce coté là (+ de 300 000 kms pour une essence).Mais pour la Saxo peut-elle allait jusque là ?Merci pour vos réponses !
:rolleyes: ce sont les memes mecanique
Salut Ils ont tous les deux la même mécanique Ce sont de bonne voiture sauf que j'ai entendu dire que la corrosserie sur les saxos été pas térible Je connaît un gars avec une golf qui a rentrer dans une saxo, résultat la golf avait juste un pare choc à changer et la saxo les deux portes de gauche défoncées A+
ma femme a une saxo de 2000 (meme moteur que la peugeot, elle a l'air de bien fonctionner pas de pannes, juste l'entretien au garage. pour le kilometrage rien n'est jamais sur lol, tous depend de la conduite et surtout l'entretien. aussi c'est vrais que niveau carrosserie c'est pas le top on sens bien que ya pas bcp d'epaisseur, mais bon c'est des petite voiture et ca coute pas cher a l'entretien.
Message supprime
les 205 à fort kilomètrages se trouvent facilement. Les anciens moteurs essence Peugeot tiennent bien la route (le 1.4 de 90 sur une 309 =>350 000km). Mais la Saxo n'a certainement pas la même mécanique, car plus récente. Toutes les Saxo ont des moteurs à injection, alors que les 205 ont majoritairement des moteurs essences à carbu, sauf pour les modèles GTi évidemment.D'après mes connaissances possèdant une saxo, c'est une bonne voiture, relativement fiable, mais attention à la tenue de route, assez faible par temps de pluie. Pour la 205, faut voir l'année, du genre si c'est une des premières 205 (début des années 80 si je ne m'abuse), faut pas s'attendre à ce qu'elle dure longtemps.Personnellement j'opterai pour la Saxo.gom