as tu penser au silent bloc de tirant de suspension. Si sa clake il se peut que se soit ça.

Tout dépend du bruit...
Ca fait un moment que je ne fait pas de méca auto...
Si tu as changé les disque de freins, ca ne peut pas etre lié...
Si c'est un clac clac et que d'un coté, les cardans? Mais cela devrait aussi le faire dans les virages...
Avant qu'un cardan se pète, tu as le temps... Les souflets ne sont pas hs: de la graisse se dégage au niveau des roues...

non c pa un clac clac et je ne l'entend pas dans les virages. ce qui est sur c'est que y a un truc mort coté gauche parce que pour un petit trou ca fais un sacré choc. soit le tirant de suspension soit un possible lien avec la patte moteur? une crémaillère très usée ça peut rompre complètement suite à un choc?

Amortisseur mort?
En s'appuyant sur l'aile "sauvagement" pour voir s'il ne s'enfonce pas de trop?
Sinon, crémaillère, je ne sais pas.
Quand au danger, on est jamais à l'abrit de rien.
Une bonne crevaison au mauvais moment... pourrait peut être donner le même résultat.

J'ai eu moi aussi ce genre de problème j'avais l'impression de rouler sur de la tole ondulée.
un specialiste du controle m'a montré que les ressort de suspention doivent avoir une position
particulière, j'ai tourné de 30 degré la partie haute des ressort G et Dr et ca marche,

salut,

j'ai eu un probleme similaire. Il s'agissait dans mon cas du silentbloc de barre stabilisatrice. Il était tellement usé que la barre stab venait taper directement sur le triangle, entrainant un bruit important (contact métal / métal)

j'oubliais: pour voir ça , tu passes sous la voiture, tu attrapes la barre stab et tu essais de la faire bouger.

bonjour
si les butées à billes des amortisseurs n'ont pas été changées en même temps que les amortisseurs, il y a de grandes chancrs que ce soit ça

j'avais pas vu, vieux post déterré