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 22-03-2007 13:42:05 - Aixam

 dupuismae
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Aixam

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bonjour

Je possède une aixam 500.4 , j'ai modifier l'accélération , la poulie variable moteur .

mais il manque de puissance , dans les forte cotes je redessant a 30/35 a l'heure , je voudrais gagner en puissance pas en vitesse , COMMENT ? .

en rajoutant de l'air ? , c'est une diésel .


merci d'avance

dupuis m




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 22-03-2007 19:46:34 - Aixam

 gpower
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Re: Aixam

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essaye d'alleger le variateur comme sur les mobs.Je sait pas trop comment c'est foutu sur une aixam mais je pense que sa doit pas en être loin.



 22-03-2007 19:47:41 - Aixam

 gpower
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Re: Aixam

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si tu ajoute de l'air il faut aussi ajouter du carburant pour garder un bon mélange.



 23-03-2007 13:06:03 - Aixam

 dupuismae
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Re: Aixam

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merci de votre réponse

Alléger le variateur ?? , de ce coté il n'y a rien a faire , tout a été fait les flasques de la poulie moteur vont aux Mxm .

pour la vitesse cela va 75 au lieu de 45 sur le plat , en côte la puissance n'y est plus , c'est cela que je voudrais réaliser .

Bav

dm



 23-03-2007 14:26:32 - Aixam

 gpower
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Re: Aixam

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alléger les poids qui permettent au variateur de se fermer,plus les poids sont légers plus le moteur monte dans les tours avant que le variateur ne se ferme donc le véhicule a plus de pêche.A haut régime il tournera plus vite,mais si on allège de trop les poids le variateur ne se fermera plus entièrement donc perte de vitesse ensuite ,mais toujours gain en pêche.Les flasques il y a toujours moyen de les alléger mais il faut une équilibreuse ensuite.



 23-03-2007 22:46:57 - Aixam

 dupuismae
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Re: Aixam

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les flasques se ferme au maximum , si j'augmente les poid ou que je diminue la force du ressord , cela ne change rien , c'est le moteur lui même qui ralentis en côte , il faut augmenter sa puissance .

vous parler de cétane ?? ou peut on trouver cela , et sous quelle forme ? .

pour l'autre avec le kit , pouvez-vous me dire le princide fonctionnement ?? .

Dans les deux cas ... cela entraine t'il une forte usure prématurée ?? .


Bav


dm



 24-03-2007 14:34:14 - Aixam

 gpower
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Re: Aixam

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dupuismae a écrit:

les flasques se ferme au maximum , si j'augmente les poid ou que je diminue la force du ressord , cela ne change rien , c'est le moteur lui même qui ralentis en côte , il faut augmenter sa puissance .

vous parler de cétane ?? ou peut on trouver cela , et sous quelle forme ? .

pour l'autre avec le kit , pouvez-vous me dire le princide fonctionnement ?? .

Dans les deux cas ... cela entraine t'il une forte usure prématurée ?? .


Bav


dm

répondu dans l'autre post.



 24-03-2007 14:38:27 - Aixam

 gpower
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Re: Aixam

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cétane boost:



 30-03-2007 17:24:56 - Aixam

 hasen
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Inscrit le 29-03-2007 
Messages: 3

Re: Aixam

  Voir le profil de hasen        Voter pour ce message (+1 point)

bonjour
je possede une ligier de cylindrée: 505.cm3 gazole
et je voudrais gagner des kl/H. en plus
comment puis-je faire merci.



 31-03-2007 01:47:31 - Aixam

 gpower
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Lieu: ALSACE 
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Re: Aixam

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hasen a écrit:

bonjour
je possede une ligier de cylindrée: 505.cm3 gazole
et je voudrais gagner des kl/H. en plus
comment puis-je faire merci.

augmenter le débit de gasoil et d'air.voir si il n'y a pas de bride au variateur qui l'empêche de se fermer à fond.je peut pas dire grand chose là dessus j'y est jamais touché icon_neutral




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