accrochage de rétroviseurs:faire un constat ou non

bonsoir,

je pense que la situation est très simple encore que ce monsieur la comprenne.

vous partez tous les deux sur 50 pour cent de responsabilité  donc vers un pourcentage de malus  .

si ce pourcentage perdu chacun devient supérieur au prix du rétro,c'est ridicule de faire intervenir l'assurance.

car au prochain accrochage avec un autre véhicule dans la même année,vous partirez tous les deux pour un malus plus grand.

si votre rétro n'a rein, proposez de prendre en charge 50 pour cent de son rétro,vous y serez gagnant que de faire un constat

Bonjour, ya avait il des panneaux règlementant la priorité d'accès à ce pont? Si non je verrais bien un 50/50 ce qui serait dommage vu le prix d'un rétroviseur, à moins que vous ayez une Porsche et lui une BM, il vaudrait mieux vous arranger à l'amiable...
Avec un 50/50, vous aurez tous les deux un malus et donc une hausse de votre prime d'assurance, plus éventuellement une franchise sur les réparations si votre contrat en prévoit une.
Oui, vous pouvez ne pas faire un constat, mais lui en fera un de son côté avec les informations vous concernant qu'il aura pu récupérer, et son assurance prendra contact avec la votre, ce qui reviendra in fine au même, sans doute un 50/50.

Bonsoir,

razor2 a tout dit !. Il vaut mieux, et de loin, régler cela à l'amiable entre vous ! En effet, un accident de sens inverse sans éléments probants sur l'emplacement de chaque voiture, par rapport à la ligne médiane théorique et  au moment du choc, ce sens inverse, donc ne peut s erégler quepar un partage des responsabiltéis à 50/50.
Alors trouvez le prix de chaque rétro et réglez-vous mutuelement 50% de ce prix et, comme le dit très bien razor2 vous économiserez 12.5% de majoration de votre prime d'assurance puisque un demi-malus est appliqué à chaque partie pour un partage 50/50...

cbrun a écrit:

Bonsoir,

razor2 a tout dit !. Il vaut mieux, et de loin, régler cela à l'amiable entre vous ! En effet, un accident de sens inverse sans éléments probants sur l'emplacement de chaque voiture, par rapport à la ligne médiane théorique et  au moment du choc, ce sens inverse, donc ne peut s erégler quepar un partage des responsabiltéis à 50/50.
Alors trouvez le prix de chaque rétro et réglez-vous mutuelement 50% de ce prix et, comme le dit très bien razor2 vous économiserez 12.5% de majoration de votre prime d'assurance puisque un demi-malus est appliqué à chaque partie pour un partage 50/50...

J'ai bien retenu la leçon..