desole je me suis rate sur la photo je vais essayer de faire mieu

j'espere que ce serra mieux

moi elle m'interresse, à combien tu la vends? échange contre une 206 sa te diré ?

12.000 euros ferme non désolé un 206 ne me dit trop rien merci quand méme

c'est un peu cher vu le kilométrage et la renomé vis a vis de la fiabilité du moteur (turbo...)!

BONSOIR ELLE A COMBIENT DE KM A TU DES PHOTOS

pour info un tdi 150 simple se vend. sans cuir et en 5 porte et sans carnet d'entretien se vends 11.000 alor j'estime que le cuir récaro et le carnet d'entretien valent bien 1000 euros.et pour ce qui est de la mecanique tu as qu& a acheter une hdi de chez peygeot et la on pourra parler de probleme mecanique

Salut Momo,

On pourrait avoir quelques photos ???
les tiennent ne passent pas !
Il faut que tu diminue la taille ou la résolution ( pixel par pouce) !

11 000 milles euros ce sdonner pour un 150cv avec le cuir etc... en plus ces un monstre le 150cv donc ceux qui connaisent pas ne dit rien moi j aurais le budjet je l aprendrais sur

merci pour les connaisseur d'allemandes pour les amateurs de francaises.............

slt moi je vend mon xr3i elle a 153 000 kms elle est a finir d equipe tuning elle a :
    jantes alu 7.5/15 pneux 195/50/15 , pot inox diametre 102 , bas de caisses ,  prise d air . je laisse deux objets neufs jamais monte un kit neon a lede bleu et les retros m3 .

faut eter fou pour echanger un golf 150cv contre un xr3 un peu d serieux quand meme

a vrai dire sur 321 auto il y en avez une tdi 150 de 140000 km 9400 euros en finition GTI certe il y a pas le cuir mais bon... pour se qui est de la fiabilité je sais de quoi je parle certe c'est des bombes j'en veux une mais je connais une personne qui en a eu une, Il a rouler 100000km avec et a pété 2 fois le turbo donc je sais pas si tu connais l'addition mais c'est plutot cher! sans parler du débimétre, des vitres électriques qui tombent sans raison... et pour l'info mon oncle est représentant et ex mécano au garage wv de Brive donc tu m'apprendra rien sur cette voiture!!! et j'ai jamais venté les hdi... ou autre voiture francaise!

si ton oncle et mecano chez wv tu devrai savoir pourquoi les vitre tombe alors hein ?????
reponces ce sa cause des agraffe plastique  amicalelemnt mon ami moi aussi tu n esais pas ou je taf et les wv j econnait par coeur car je suit en contact avec tous les jours

je ne t jamais dit que je voule echanqer mon xr3 contre ta caisse . wv coute trop chere en pieces detaches . pour cause je suis mecano et carrossier toute marque

blam a écrit:

je ne t jamais dit que je voule echanqer mon xr3 contre ta caisse . wv coute trop chere en pieces detaches . pour cause je suis mecano et carrossier toute marque

regarde bien qui c'est qui t'a parlé ce n'est pas moi et pour info je suis carrossier peintre peintre et je fais aussi de la mecanique et j'ai toujours eu des vw et je ne trouva pas les pieces plus chere q'ailleur car sa casse moin souvent

deca a écrit:

si ton oncle et mecano chez wv tu devrai savoir pourquoi les vitre tombe alors hein ?????
reponces ce sa cause des agraffe plastique  amicalelemnt mon ami moi aussi tu n esais pas ou je taf et les wv j econnait par coeur car je suit en contact avec tous les jours

merci deca mpoi ossi je ne fais pas que des vw dan mon garage et je peux vous dire que toutes les voitures telles qu'elle soit ont tous des problemes n'importe qu'elle marque qu'elle soit.

j'avais pas vu ton collegue a sois disant cassé 2 fois le turbo en 100.000 km.je vais te dire j'ai achteé la voiture a mon meilleur ami qui fait chauffer tout les matin ,qui attend au moin 1 minute avant d'eteindre le motueur et hop voila qu'a 140.000 pas de casse turbo et de plus il est en pleine santée.je vais te dire si je veux je fais 5000 km et paf aurevoir monsieur le turbo cela dépend de comment tu mene ta voiture moi je sais que j'y fais super attention

Salut Momo,

Comme je suis rentré tard... je te mets les photos !

( Dans le désordre ??? ) Mais bon !

Allez, Bonne vente !