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pourriez vous me conseiller sur le montage
d'un arbre à cames spécifique peugeot sport sur une 106 xsi 1.6L
quels en serait donc les gains en performance et en
puissance pour l'auto après le changement de cette organe mécanique?....
aux connaisseurs, merci d'avance
Pilote confirmé
Lieu: Plozévet (29)
Inscrit le 27 janvier 2004
Messages: 1461
Le gain en perf.. Que dalle. En fiabilité, beaucoup ! Mettre
des éléments moteurs plus résistants te permettront de monter plus haut dans les tours, donc de tirer un peu plus de
puissance. Le problème, c'est que change uniquement l'arbre à cames ne suffit pas, il faut aussi voir niveau bas moteur,
pour qu'il supporte la charge. Et puis aussi au niveau de l'allumage, pour que le rupteur se déclenche plus tard... Bref
beaucoup de frais !
gom
Juste pour info , pour gagner de 15 a 20 ch il
faut.
Modification du calculateur d'injection
Retaillage des 2 arbres à cames
Dépose et repose arbres
à cames
Calage distribution spécifique
2 Joints spi arbres à cames
2 Bouchons arbres à cames
Mise au point sur banc des cartographies
moteur courbe de puissance et couple moteur
Petites
fournitures
Cout environ 2000€ , cela laisse a réflechir ......... pour peut etre passer a une 206 S16 non 
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