demarrage audi 80

Bonjours,bonsoire
Les bougies de préchauffage doivent être bonnes à changer.
Quand le moteur est chaud,ça ne s'allume pas===>normal.
Mais elle devrait démarrer.
Le moteur a-t-il beaucoup de kilométres?
S'il est usé ça démarre beaucoup moins bien.
Faire prendre les compressions.
@+.

Bonjour ,

jai une audi 80 Turbo D anné90
et elle la bocou de mal a demarrer le matin
apré 30s ... de miser le moteur ce lance avec un gros nuage de fumé
alor cas chaud elle demarre au quart de tour
jai changer mais bougies de préchauffe
toujour pareille
jai changer mais durith de surpleu d injection (prise d'air ?)
toujour pareille     ????!!!!!!!!!!!!??????????
ya une choze que je ne compren pas ossi sur cette voiture jai un starter (diesel) bref
moi etant jeune conducteur la mecanique c'est pa encore sa 

pourier vou m'éclairci a mon souci
merci

bonjour
ce que tu appelles starter est en fait un surcaleur et il existe sur bon nombres de vieux diesels, sauf qu'ils sont automatique chez les autres constructeurs. de toute facon c'est pas ce truc qui pertube le demarrage, pour les bougies as tu verifié si elles etaient bien alimentes?

salut
sa pourré venir du relai de prechaufage t bougie de prechaufage chauffe ?

bonjour

je c'est pas si elle son bien alimenter
car jai pa le matereil pour
mai kan je mais mon coup de préchauff le voyan il salum tré peu,
jai essayé de touché lé bougie pr voir si elle chauffé
é elle son froide                                ?
je c'est pas si on pe verifier com sa    ?
dite moi svp
merci

jai rep ...
mirci

deja regarde le fusible, en principe sur cette generation il doit etre sur le tablier a cote du servo-frein.
c'est une petite boite noire en plastique d'environ 5cm sur 3 avec un fil rouge et blanc de chaque coté, souleve le couvercle et tu vas voir un fusible lamelle fixé avec deux vis crucis regarde si il est integre.
ensuite si tu n'as pas de controleur ou de lampe temoin essaye de la facon suivante, avec une clef de huit devisse l'ecrou de la premiere bougie coté boite et enleve le fil, et avec l'aide d'une personne mettre le contact et verifier pendant le temps de la phase de prechauffage (moteur froid evidemment) s'il y a des etincelles en faisant des touchettes avec la cosse du fil sur le filetage de huit de la bougie de prechauuffage. (attention de ne pas toucher le corp de la bougie uniquement le filetage )
si tu n'as pas de courant  il faudrat controler le relais et la sonde de temperature d'eau.
en esperant avoir ete clair; tiens-nous au courant