bjr
Combien ont tes pirellis
Car j'ai eu le pb sur des pirellis .. mais pas 4 saisions..
Ils avaient durci .. donnaient l'impression pas etre uses mais des qu'il pleuvait je chassais au moindre virage..
Jsuqu'au changement des pneus et plsu de pb ..
tiger
Ps : par contre 170 000 pour des amortisseurs........... !!!! ce sont des pompes a velos qu'il te reste... a mon humble avis

Bonsoir,

Mes pneus ont environ 30000 et c'est exactement la même chose pour moi : lorsqu'il pleut, je dois véritablement me méfier des virages. Cela pourrait venir  d'un problème de qualité des pneus alors ?

Bonsoir

Autre chose que j'ai oublié de préciser, et qui je me demande, a un véritable rapport avec la qualité des pneus :

L'impression de pneus dégonflés peut surgir aussi en roulant presque "au pas" en faisant des à coup avec le volant.

La direction ? Les amortisseurs ? En plus des pneus pas terribles ?

bonjour,je n'ai jamais monté de pirelli sur mes vehicules(une soixantaine....)faire des economies sur des pneus pour risquer de plier une "caisse" et beaucoup plus: non merci !!

Bonjour Gringo,

Je n'essaye ps du tout de faire des économies sur les pneus ! Je me demande seulement si c'est la véritable raison...

bonjour,sur les pneus,je ne sais pas,mais sur les amortisseurs certainement:shock: des amortisseurs se changent vers 50 000 km environ....donc,s'il y a cumul :amortisseurs usagés et pneus de mauvaise qualité,il est normal que la voiture ne tienne pas la route.enfin,c'est un avis....

Merci à Gringo et Tiger pour vos réponses,

Il est vrai qu'annoncer des amortisseurs de 170000 km cela peut paraitre surprenant de penser qu'ils sont encore bons.

Mais je pense qu'ils ne sont pas en si mauvais état : j'ai demandé très recemment justement à un centrauto  de directement les controler et ils m'ont assuré qu'il n'était pas nécessaire de les changer ! Etonnant de refuser une vente ? Non ?  De plus, après 100000 km parcourus personnellement avec cette voiture, pas un garagiste m'en a recommandé ?

Je vais tout de même rééutudier le problème en me tournant vers la qualité des amortisseurs sans être tout à fait certain.
Si vous avez d'autres idées...
Merci tout de même !

gringo a écrit:

bonjour,sur les pneus,je ne sais pas,mais sur les amortisseurs certainement:shock: des amortisseurs se changent vers 50 000 km environ....donc,s'il y a cumul :amortisseurs usagés et pneus de mauvaise qualité,il est normal que la voiture ne tienne pas la route.enfin,c'est un avis....

sa me semble un peu tôt......perso j'avais une rover 214 qui avait 180 000 km et plusieurs garagiste m'avaient assuré que mes amortisseurs était encore dans un bon état pour leur âge, j'avais le même problème que toi, j'avais l'impression que mes pneus s'écrasaient dans les virages mais le problème venait de mes pneus de mauvaises marques...........aujourdh'hui je ne prend plus ce risque et j'opte pour du bon...

salut, ets ce que tu as l'impression quel se derobe d'un coup quand tu tourne, comme si elle derapait.
si c'est le cas c'est tes rotules qui sont fatigués

Bonsoir sebi01,

En fait, c'est vrai ce que tu dis,ça fait ça en fait. La voiture dérive facilement même à petite vitesse quand on tourne assez vite.

J'avoue qu'au départ du forum, on me disait que les pneus seraient en cause et ça m'embetait de les changer parce qu'ils sont bon d'pparence, puis les amortisseurs, j'étais septique mais là, les rotules je ny avais pas pensé...

C'est grave ? y en a pour cher à changer ça ?