Problème embrayage/boîte (?) peugeot 104

Combien de km?
Tes vitesses rentrent facilement ou pas

(moteur tournant) ?

Ton levier n'est il pas tout mou?
Si oui:
verifies si

tes biellettes de tringlerie devitesses sont bien enboitee sur leur rotules.

La voiture a 123000kms
Mes vitesses rentrent

impeccable.
Et le levier n'est pas mou, les vitesses sont "situées" comme avant quand on veut les passer.
J'ai juste

remarqué en plus qu'il y a un petit bruit comme si quelque chose était entrainé par le moteur quand il était embrayé. Si je

débraye, ce bruit continue un peu puis s'arrête.

Je me demande si c'est pas ta butée qui a dégagé!!
A

l'arrêt, moteur tournant, tu embrayes, tu passes ta vitesse,(1ere), tu accélère, le moteur monte en régime et tu n'avances

pas??

ouais c'est exatcement ça !

dans ce cas là, la course de ta pédale d'embrayage doit être

différente et sa dureté aurait du changer

Si tu passes tes vitesses normalement sans qu'elles craquent,

ce n'est pas l'embrayage........regardes si tu n'as pas un cardan de cassé!!

J'ai emmené la voitue chez un garagiste que c'était sûrement

le tube d'embrayage ou quelque chose comme ça... Jamais entendu parler... il paraît que c'est un pignon qui a perdu ses

dents... J'ai pas trop compris.
Sinon, je pense pas que ce soit un cardan parce qu'il n'y avait aucun claquement dans

les virages... comment tu vérifies qu'un cardan n'est pas cassé ??

Hum hum....bizarre....un pignon qui a perdu ces dents et tes

vitesses passaient quand même.....???Et la suite c'est quoi??

Je fais que répéter ce que m'a dit le garageot...
Bon, je

crois que je vais changer de voiture, ce sera plus simple..

Il faudrait nous dire ce qu'il a dit exactement...!!

Le garagiste est monté dans la voiture il a démarré il a pu

vérifier que quand il passait une vitesse il avait beau débrayer il se passait rien. Alors il est sorti de la voiture et il a

dit que c'était le pignon dans l'embrayage qui n'avait plus de dents, qu'il fallait changer tout l'embrayage. Je savais

même pas qu'il y avait un pignon dans l'embrayage. Ensuite il est allé voir son collègue qui a émis l'hypothèse d'un

certain tube d'embrayage HS, que je ne connais pas non plus, mais qui ramenait à la même conclusion : changement embrayage.

N'étant pas un expert en mécanique, je peux pas en dire beaucoup plus...désolé.
Etant donné que ces garagistes bien que

s'y connaissant plus que moi, ou l'air de vouloir me faire changer à tout prix mon embrayage, je voulais juste avoir vos

avis...

Bon, c'est ta butée d'embrayage qui à laché ou ton

diaphragme...Mais en tout état de cause, il faut  effectivelent changer l'embrayage...15/2000F