consommation dessence

Bonjours,bonsoire
Oui,c'est vrai.
Quand on est au point mort,moteur arrêté,on consomme moins.
@+.

Bonsoir
Sur une injection, si on passe un rapport inférieur sans accéléré, le moteur est entrainé par les roue au dessus du régime d'attelage, il ne consomme pas ou peu.
Pour ce même moteur, si l'on appuie sur l'accélérateur à fond, que l'on fait hurler ou peiner le moteur, la consommation sera élevée.
Tout est un savant dosage entre le niveau d'accélération, le rapport engagé, et les conditions de roulage.
Dans une descende en décélération (pas de charge, accélérateur levé), pas ou peu de consommation.
Dans une montée en forte accélération (hauts régimes ou moteur à bas régime surchargé) = consommations élevée.
Si tu restes au point mort, le moteur consomme tant que celui-çi est en marche.
Si la voiture reste sur place, le moteur consomme pour rien, davantage à froid, de plus, si tu accélères sur place, la consommation est encore augmentée.
Conclusion:
Pour consommer peu, ne pas démarrer le moteur, ou rouler en ne prenant que les descentes sans jamais accéléré, qu'importe la vitesse engagée.
Surtout, ne jamais couper le moteur en roulant, il peut y avoir des pertes des assistances, même un blocage de la direction.
Cordialement

si jai bien compris sur les montées vaut mieu que je la pousse, et vaut mieu ossi que je trouve un chmin en pente a l'allée comme au retour sa va etre simple tout sa
merci a vous!