J'ai une polo match II

1.4l de 145000km. Mon probleme est qu'elle calle lorsque je freine apres 5 min de fonctionnement.(lorsque le starter

automatique ne fonctionne plus).
Le ralenti à chaud, me semble un peu plus faible qu'avant(7700 au lieu de 8000

trs/min).
J'aimerai savoir si cela peut venir du réglage du ralenti, ou bien d'une sonde qui aurai grillé, car j'ai ce

probleme depuis au moins 30000km, et ca commence serieusement à me gonfler que les mécanos me disent : non, elle fonctionne

très bien ( car il ne l'essaie qu'à froid quand elle ne calle pas).
Si quelqu'un peut m'aider....j'en ai vraiment

besoin.
Merci d'avance.