Bjr

Bonne idee "le polyvalent"

Effectivement il

reste cette piste a explorer.
Car un petit resume
Si la batterie est bonne .
Si tu entends le demarreur se lancer

.
Si le moteur n'est pas bloque (elle roule)
Ilk y a quand meme peu de chance que le demarreur soit HS ! meme si on

sait jamais mais avant de se lancer dnas des frais

Verifie son cablage.
ressere le tout et surtout le gros cable

qui amene le +12V sur le solenoide du demarreur .
au apssage tu peux resser les petis cables sur l'autre partie du

demarreur qui s'appelle le lanceur masi ca a l'air de fonctionner chez toi
Dernier truc .. j'y crois pas mais... tant

que tu t'amuses ... verifie aussi le serrage du demarreur sur la voiture car la masse est faite par son corps !
Merci

pour tes encouragements.. comme dit fanfan cela fait tjrs plaisir
Alain

bonjour a tous,

Donc j'ai regardé un peu le

demarreur et il a l'air tres bien fixé. j'ai essayer de resserrer un peu mais tout était deja correctement

fixé.

J'ai aucun moyen de verifier les voltage de la batterie je vais peut etre demander à un ami de le faire mais il

est là que le week-end. A noter que la batterie fonctionne correctement sur une autre megane.

Donc voila où j'en suis

:

- La batterie se vide à l'arret, si je roule un peu elle se recharge donc l'alternateur est bon.
- Le temoin de

prechauffage ne s'allume pas. J'ai tester mon boitier de prechauffage sur une megane et il fonctionne. (j'ai meme pris le

sien pour tester sur ma voiture mais toujours pareil). Donc c'est pas non plus le boitier de prechauffage.
- Si je relis

une cosse du + de ma batterie à une bougie et que je laisse préchauffé 10sec la voiture démare

Il y a donc un

probleme de prechauffage mais quoi, ça, ça reste un mystere
Peut etre un cable ou un relais mais j'ai un peu regarder

(j'y connais pas grand chose en relais et calble ecltrique) et tout a l'air correct...

J'espere que ma megane va

redemarrer un de ces jours

Message supprime

j'ai regarder il est ok

ça pourrait etre ça dans tous les cas,ça doit

être le demarreur,puique la batterie charge....mais pour les voyany yoyo...mystere....peut etre quand la batterie etait

decharger...

mais quand tu mets les

contact est ce que tu entends le petit relais dans ton boitier de prechauffage???(on en reviens a la case

depart...)normalement quand tu fais le 2eme tour de clé ton tempo de prechauffage se met en route et entend un relais qui se

colle afin d'alimenté tes bougies de prechauffage,mais quoi que si t'as essayé un autre boitier...l'action dont je parle

serait de savoir si ton boitier jou bellle et bien son role....ça se trouve il n'est pas alimenté d'ou ton probleme

demartrage...   regarde ça on doit pas etre loins,regarde si l'alim arrive ne serait ce que jusqu'au fusible ensuite

tu procede par elimination....peut etre cela vient il du neiman,ne nous emballons pas et controle deja si le boitier est

alimenté et remonte le chemin...bon courage,panne electrique c'est pas facile...

Tout a fait d'accord !

Justement depuis le temps que

l'on suit l'histoire de cette megane serie limitee "FANTOME" 
et depuis le dernier message sur le boitier de

prechauffage je commence a penser a un probleme de +12 apres contact
Ce qui expliquerait bien des choses !!!
A

verifier donc .. comme dit precedement le circuit est pas evident mais deja a verfier si il arrive au niveau du boitier

prechauffage
Bon courage
Alain

Message supprime

Je m'explique alors

SAchant qu'on vient d enous dir

que la voiture demarre si il prechauffe direct (+12 aux bougies) que tu as fait verifier le fusible prechauffage que enfin

son boitier est bon teste sur une autre megane..
Ca laisse penser que son boitier de prechauffage ne recoit pas l'ordre

jsutement de prechauffer ! donc je me permets de penser au +12 apres contact qui y arrive non ???
ALain

hello tout le monde !!


J'ai essayer d'écouter

le petit relais mais je sais pas bien c'est quoi. j'entend des truc mais est ce que c'est le relais??

Sinan

j'ai testé s'il y a avait du courant sur les cables arrivant a mon boitier de prechauffage ça donne ça

:

-

Le cable 1 du courant

- Le cable 2 pas de courant

- Le cable 3 du courant

A noter que j'ai remplacer un

relais qui avait l'air defectueux mais ça a rien changer.

Je pense que mon neiman ne donne pas l'ordre, lorsque je

tourne la clé, au boitier de préchauffer les bougies, mais je suis pas sur.


Merci a vous, qu'on arrive a la faire

demarrer ou pas, c'est vraiment tres sympa ce que vous faites les gars

C'est tres bien que tu ais verifier si ton boitier

etait alimenté...alors il n'y a que 3 fils sur ton boitier???normalement il y a aussi un cable avec un ecrou de 10,mais tu

as regardé contact mis bien sur...il faudrait que tu demande a quelqu'un de tourné la clé (afin de donné du jus a ton

boitier afin qu'il envois a son tour le courant au bougie(ce qu'il n'a pas l'air de faire))

en fait l'operation

sert a ecouter ton boitier de prechauffage et meme de sentir (tu mets ta main dessus)normalement il y a un petit relais qui

se colle afin d'envoyer le jus au bougie ça se colle environ 7 secondes le temps du prechauffage apres il se decolle,le tout

est de savoir si ton boitier est alimenté (il a l'air) mais est ce que le courant ressort???c'est pour ça que deja il faut

ecouter si le relais a l'interieur fonctionne,si c'est la cas on regardera ensuite les fils qui vont jusqu'au

bougie....

un autre truc averifier si le relais fontionne (si tu l'entends ou le sent)demonte une bougie de

prechauffage et laisse la brancher au fil ou debrouille toi pour prendre sur la barrette metallique si c'est un systeme

comme ça...et noubli pas de mettre le corp de la bougie a la masse (bloc moteur) afin de savoir si on cherche bien au bon

endroit met le contact et regarde si la bougie rougie si c'est pas le cas et que le prechauffage fonctionne (relais

entendu)regarde a la sorti du boitier la où se trouve le fil qui alimente les bougie...(tu  remonte des bougie jusqu'au

boitier,desolé si c'est protegé par un fusible,ça va faire un petit detour,breff si a cette sorti il y a du courant,bien sur

il doit y en avoir que pendant le temps de prechauffage sinon c'est que c'est pas celui la,ou alors s'il ny en a pas du

tout c'est que c'est ton boitier qui delire,ou alors si il y a du courant c'est que celui ci est interompu sur le chemin

du boitier jusqu'au bougie...

Je sais que ça peut paraître compliquer de la façon dont je m'explique mais tu as

devant tes yeux le diagnostic complet de ta panne de prechauffage,le mieux ceci etant serait que tu te serve de ton

multimetre mais en testeur de continuité,je trouve ça mieux et tu t'emmerde moins...

Tu test la continuité des bougie

au boitier,la continuité dans le boitier...et c'est bien parceque tu ne travail pas sous tension...quoi

que...

(excusez moi je rentre du boulot je suis crever...)

Je pense que ça ne doit pas être ton boitier puisque

tu en a test un autre (j'avais oublié)

Donc regarde jsute s'il y a du courant a la sorti du boitier qui doit

alimenté les bougie encore une fois je te precise que ça ne fonctionne pas logtemps alors il faut etre 2...ou alors ecoute si

le relais de ton boitier se met en route quand tu met le contact comme expliquer precedement...

Pour clarifier tout

ça,tapanne viens soit de l'alim de ton boitier(soit circuit commande soit puissance)ou alors apres le boitier...breff un mix

de tout ce que j'ai dis et tu devrais trouver;n'hesites pas a  nous tenir au courant et desolé pour le roman 

hello la compagnie,

donc ce week end jai fais toutes

sorte de test tout etait ok je voulai donc suivre le cable ki va juskau neman, dabord jai demonté le neman, je fais les fils(

) et la keske je vois : le voyant s'allume et la voiture demarre  

J'ai commandé un neman chez

renault je vais le mettre et voir si tout rentre dans l'ordre.

Jvous tiens au courant

Vous etes super les gars

 

Bon bah je pense que c'est bon

maintenant,plus qu'a monter le neiman ett'es reparti jusqu'a la prochaine panne...je sais que moi aussi j'ai le neiman de

ma 19 fragile mais pas de probleme a pert le volant qui a du mal a se debloquer....bonne chance...