bah en regle generale c'est assez simple, tu doit avoir une

treese de fils venant de la voiture, avec au bout une prise ISO et la femelle sur la tresse de l'autoradio, y'a qu'a

branche, apres tu racorde le fil d'antenne qui doit trainer a cote et le tour est joue.
MAIS j'ai eu un autoradio

pioneer il y a qq annees, et c'etait la seule marque a ne pas etre aux normes ISO, donc j'ai du voir a quoi correspondait

tous les fils de la voiture et les soudes sur les fils de l'autoradio. si tu es ds ce cas bon courage parce qu'il va

falloir que tu regarde le schema electrique de ton post et celui de ta caisse pour les faire coincider, et tt souder.