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3 fois que j'emmene ma 406 HDI 110cv chez Peugeot pour l'allumage intempestif du voyant diag aucune solution apportée, il y a un manque de puissance lorsque celui ci s'allume et puis apres tout rentre dans l'ordre RAS LE BOL .Aucune solution apportée ;Merci de votre aide
Peugeot 406 de 1999
Pilote confirmé
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Messages: 1771
bonsoir sur ce forum la politesse est de rigueur et obligatoire ( bonjour,bonsoir )bonne soirée
salut, je possede une 406hdi acheté en avril,120000KMS. j'ai eu le mm pb, peugeot m'a changé un bout du faisceau elec. ya un pb de blindage du faisceau.le garage m'a dit que "c'est un pb connu"......
g aussi :" niveau liquide frein faible" affiché(niveau ok); un pb de turbo( perte de puissance):diagnostique, tige gripée.
moi qui croyait acheter une bonne caisse........
bon courrage!....
bjr,oui le defaut se situe au potentometre d'acceleration,si le probleme persiste une fois la piece changé il faut comme dit plus haut (blinder le fil) retirer un autre cable du calculateur au potentiometre,probleme connu sur certaine 406!!! 
pour ceux et celles qui aiment la lecture http://registerium.e-monsite.com/
salut, tu connais les pb du turbo de la 406?? g regardé ss la bagnole , je peu pa atteindre sans demonter l'echappement ou l'admission au turbo. les electrovannes de commande sont ok , mais j'aurai un soucis sur la commande "mecanique" de pression du turbo (sé pas un, a geometrie variable?....) ya une tige en metal qui serai grippée...dixit le garagiste, jsuis pas trop mécano, je connait les grandes lignes....mais les conseils seront les bienvenus.merci
re,a premiere vu c'est la commande du wasguett qui merde ,mais dans ton cas je crois que seul un echange du turbo sera possible car pour trouver un wasgett au detail bon courage ou renseigne toi sur le forum pourquoi pas!!!!
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Bonjour cycomax et les autres,
Je suis Sawkat et j'ai la meme voiture qui vous donne autant de soucis 
J'ai le voyant orange qui s'allume avec le message d'antipollution. J'ai echange le turbo, nettoyer tous les tuyauterie, les boites d'echapment. Par contre les voyants restent allumes, et toujours pas de puissances. pouvez vous me dire plus sur le "pb de blindage du faisceau"??
je vous serait tres reconnaissant..
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cycomax a écrit:
salut, je possede une 406hdi acheté en avril,120000KMS. j'ai eu le mm pb, peugeot m'a changé un bout du faisceau elec. ya un pb de blindage du faisceau.le garage m'a dit que "c'est un pb connu"......
g aussi :" niveau liquide frein faible" affiché(niveau ok); un pb de turbo( perte de puissance):diagnostique, tige gripée.
moi qui croyait acheter une bonne caisse........
bon courrage!....
bonsoir
j'ai eu le meme le meme probleme que toi manque de puissance aleatoire . 3 fois chez pour le temoin diag qui s'allume.
incapable de trouvé la panne au garage!!!! ils me disaient ,il faut changer le turbo,la vanne egr le cata... debimetre
C'etait seulement le filtre a air bouché!!!!
commence par changer ton filtre air est ca y ira mieux ca coute 18 e.Il faut penser basic
bonjour si ta un manque de puissance et que le voyant moteur et allumer ses sur a 100 pourcent ses la vanne egr qui et a remplacer et bon netoyage de la tuyauterie a bientot esseye mes ses sur et certain jai eu plusieur probleme je suis garagiste donc a bientot redite moi
j ai eu le meme probleme sur 406 hdi 2.2 16v c etait une durite de depression au turbo qui etait percee rien de grave mais ca ete galere a trouve meme peugeot n a pas trouve.
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