bonsoir
ton sol a bouger
car un picasso ne diminue pas de hauteur sous caisse
sauf si tu as un picasso comme le peintre un peut farfulu

Bonsoir,

Les farfelus,ce sont plutôt les gens de chez Citroen,parce que,là, on atteint quand même les sommets!!!!!!

re
je ne travaille pas chez citroen
comment tu peut juger aucun element
soit divain et trouve la raison
pour ma part mon imcompetence a repondre

Bonsoir,

J'ai un Picasso et je n'ai aucun soucis avec (c'est le cas de beaucoup de propriétaires de Picasso).

Pour répondre à JCDA81, les véhicules français ont tout de même un entretien moins onéreux que les véhicules de marques étrangères, qui pourtant travaillent ensemble (en faisant des partenariats ou autres) sur des moteurs, des trains roulants... Revois où son tes FARFELUS !!!

Pour aider, et comprendre avant tout, le problème de alaind , j'ai quelques questions pour éclairer des zones d'ombre: le Picasso a une garde au sol assez importante par rapport à une auto berline, je ne vois pas comment il peut toucher au sol. Toute la voiture touche, que devant, derrière... Attelage? Si oui, quelles utilisations de cet attelage? Car à part les amortisseurs...

Sinon pour savoir si ce sont les amortisseurs, de quelle année est ton auto? quelles on-été ses anciennes utilisations? En roulant, la qualité d'absortion des déformations de la chaussées...
En gros, pour l'utilisation, il s'agit de savoir s'il n'appartenait pas à un commercial ou à un artisan... chargement important sur l'essieu AR...

Bon courage et tiens nous au courant.

Bonsoir,

Quand je fais allusion "aux farfelus de chez Citroen",c'est à ceux de la concession que je pense ,car....

   "je l ai emmene chez citroen qui ne trouve pas le probleme!!!!
ils me disent que ce n est pas mes amortisseurs
ils ne savent pas!!!!! "


Quel aveu d'impuissance !

Je ne remets pas en cause les qualités intrinsèques de leurs produits, j'ai possédé pendant 8 ans une Xantia qui m'a donné satisfaction, après 7 ans en BX,et en plus de 40 ans de conduite,je n'ai possédé que des voitures françaises.

Je déplore simplement que les concessionnaires aient de plus en plus de mal à résoudre les problèmes, les voitures sont de plus en plus sophistiquées,mais le SAV ne suit pas,malheureusement.

bonjour
pour votre probleme ,si la voiture touche au sol a vide et que c'est pas les amortisseurs soit sur que c'est la barre de torsion dans le train arriere donc il faut changer le train c'est plus simple et moins couteux

j'ai le meme probleme le pot touche mais on ma dit que sa pouvais provenir des silanbloques moteur