Mauvais démarrage sur Clio diésel et sensation de se faire arnaquer

Bonsoir ,

Je pense que votre moteur de clio a peut etre un manque de compression ( fatigué ) .

Nota :
  1)  pas beaucoup de compression = démarage dificile a froid .
  2) il peut il avoir aussi  des vis désérer sur la pompe ( tous se qui est alimentation gazoil )   
      il suffit de les reserrer .

cordialement

bonsoir

en premier verifier la connectique et l'alimentation du boitier de prechauffage

@+

bonjour

Est-ce que ta clio est une 1.5 DCI ? si oui, combien de kms , année de mise en circulation ?
Ont-ils vérifiés qu'il n'y avait pas de limaille dans le filtre à gas oil ?

Effectivement clio 2.2 1,5 DCi de 2002 et ils ont trouvé de la limaille quelque part. Je viens de voir sur un autre forum que c'est un problème connu sur cette voiture. Mais comment expliquer qu'elle ait bien fonctionné pendant 2 semaines après réglage de l'injecteur et pendant 1 mois après changement des bougies de préchauffage?

guenaze.

Si ils ont trouvé de la limaille, c'est que la pompe d'injection est en train de se détruire.  J'éspère que tu as effectué toutes les révisions dans le reseau renault. Car cela va beaucoup jouer en ta faveur. En clair, il va falloir remplacer la pompe, les injecteurs, les tuyaux, le reservoir. enfin tout ce qui concerne l'alimentation. si c'est le cas, ton garage dois envoyer un fax à l'usine pour une demande de prise en charge.
bonne chance

Ben merci pour les renseignements. Ca fait un peu mal, en espérant que la garantie prenne ça en charge...

fait prendre les compression avant de faire des frais pour rien. si ca ce trouve ton moteur est ds la sac.a+

il y a un soucis car on ne peut pas regler des injecteurs sur un 1.5 dci.
il n'y a pas non plus de reglage sur la pompe .
est-ce que la distribution a ete faite car il se peut que se soit un probleme de calage distribution mais que si la distri a ete faite.

Salut,

a 3000€ la pompe j'espère que le montage est compris,

Autant acheter un moteur d’occasion avec peu de km et de le faire changer sa te reviendras largement moins cher !

++

Bonjour, exactement le meme problème avec ma clio 1.5 dci de 2001 souci démarrage a froid et après ça marche nickel!! Renault m'a changé le capteur arbre a came !! ça a marché 2 jours et de nouveau le voyant qui s'allume...
Si je dois changer la pompe à injection ça me revien plus cher que la voiture...Je pense que le problème s'arrete un temps car ils remette à jour le calculateur et après ça reviens...
courage et tiens moi au courant stp
Merci

rgeo a écrit:

Bonjour, exactement le meme problème avec ma clio 1.5 dci de 2001 souci démarrage a froid et après ça marche nickel!! Renault m'a changé le capteur arbre a came !! ça a marché 2 jours et de nouveau le voyant qui s'allume...
Si je dois changer la pompe à injection ça me revien plus cher que la voiture...Je pense que le problème s'arrete un temps car ils remette à jour le calculateur et après ça reviens...
courage et tiens moi au courant stp
Merci

les bougies de préchauffage ont été changées ?

Guenaze a écrit:

Bonjour tout le monde. J'ai un problème avec ma clio diésel qui peine à démarrer à froid, avec le voyant de préchauffage qui reste allumé en permanence. 1er rdv chez le garagiste : problème de réglage d'injecteur, coût 50 euros, la voiture marche nickel pendant 2 semaines. Puis elle recommence avec exactement les mêmes symptômes. 2e rdv : changement des bougies de préchauffage, coût 380 euros, ca remarche nickel pendant un mois. Puis à nouveau les mêmes symptômes (voyant de préchauffage allumé et difficultés à démarrer à froid). Là le garagiste me dit que c'est très sérieux et qu'il faudrait changer la pompe à injection. Coût estimé 3000 euros.
Est-ce que ca vous paraît cohérent? Est-ce que un dysfonctionnement de la pompe à injection peut donner ce genre de problème? Est-ce que je serais pas en train de me faire arnaquer? Je vous remercie.

380 euros pour des bougies de préchauffage !! elles sont en or massif ?