bonjour
As-tu vérifié les canalisations haute pression. il arrive que la sertissure lâche.

merci pour ta réponse je ne l'ai pas fait mais celles ci sont elles accessibles ?

Bien sur, il suffit de te pencher sous la voiture. en général ça fuit plutôt du côté boite de vitesses.

encore merci mais là j'ai plus l'impression que la fuite se situe coté pompe et courroie d'accessoire en dessous

Tu as bien dis que tu avais changé la pompe. Est-ce que tu as monté une piéce neuve avec des joints toriques neuf ?

C'était une pièce d'occasion mais il n'y avait pas de joints au montage

Ok, alors fais ceci. Nettoie correctement toute la pompe. Utilise un vaporisateur avec un produit dégraissant et rince au jet d'eau. après séchage, fais tourner le moteur et regarde bien au niveau de l'axe de pompe et des sorties de tuyaux. je suis étonné qu'il n'y ait pas de joints. est-ce que les portées des tuyaux sont droites ou coniques ?

J'avais comme tu dis l'intention de nettoyer toutes les parties graisseuses avec un produit adapté puis d'essayer de localiser la fuite en tout cas il y a des projections d'huile partout au niveau de la pompe et de l'alternateur ainsi qu'en dessous de ces éléments

Tant mieux, si je puis dire. Plus ça fuit, plus c'est facile à localiser. Bon courage et tient nous au courant.
Salut

Merci cacajou pour tes réponses rapides c'est sympa et comme tu dis vue la fuite je devrais trouver facilement