Bonjour,

Ingénieur des Arts et Métiers et professeur de Mécanique, j'ai
  appris la casse des turbos 1.9 Dci (Moteur F9Q) 105 cv et 120 cv montés sur Renault Laguna II, Scenic, et Espace des années 2000-2003.
Je désire effectuer une expertise et une simulation pour pouvoir prouver scientifiquement que le turbo travaillait en bas régime à des fréquences de vibrations préjudiciables à sa longévité. Ce qui correspondrait à une erreur de conception
des profils de roues générant des vibrations et des
contraintes supplémentaires de torsion flexion sur l'arbre.

Pour cela il me faudrait  un ou deux compresseurs cassés
complets.

MERCI DE VOTRE AIDE

Mes coordonnées :
M. SEKAI
ali.sekai@laposte.net