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Publié le 24 février 2007 - #399355 -
allumage hs rover 416 SI
Bonjour à tous, Voici déjà quelques mois nous avons eu un gros pépin sur notre rover (416 SI): la culasse a laché. nous avons changé le moteur (le volant moteur aussi). Le nouveau moteur tourne, mais ne démarre pas. Nous habitons à Quimper, et la seule solution qu'on nous propose (à part la casse) c'est d'envoyer notre voiture (sur plateau) jusqu'à Lorient, ce qui nous coûterait 1200€. Quelqu'un aurait-il une solution à notre problème? nous tenons à cette voiture, qui est en parfait état par ailleurs, et voudrions bien "lui rendre vie". Merci de vos réponses
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Publié le 2 mars 2007 - #403492 -
Re: allumage hs rover 416 SI
oui, l'alarme fonctionne (enfin, elle le faisait avant le changement du moteur) nous avons changé le moteur puisque la culasse était morte, le moteur tourne, mais y a pas d'alumage. On nous dit qu'il faudrait tester le boitier (le capteur et la bobine sont bons)
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Publié le 2 mars 2007 - #403551 -
Re: allumage hs rover 416 SI
on va essayer, ça va prendre surement plusieurs jours car la baterie est chez 1 copain pour être rechargé on vous tient au courant en tous cas merci pour les tuyaux
Publié le 30 décembre 2008 - #721957 -
Re: allumage hs rover 416 SI
le bourdon a écrit:
on va essayer, ça va prendre surement plusieurs jours car la baterie est chez 1 copain pour être rechargé on vous tient au courant en tous cas merci pour les tuyaux
bonjour Avez vous reusie ??jai le meme probleme sur ma rover merci
Publié le 17 octobre 2010 - #1166134 -
Re: allumage hs rover 416 SI
Bonjour,
j ai se probleme qui vient de paretre c est le moteur a du mal a faire c est tour de demarage (la mienne fait juste deux tour avant de tourner ) j ai vu le mecano et ma di tous probleme possible 1les bougie 2le regulateur d injection ( c est peti gris et sa une forme cylindrique tous en haut du moteur on l aperçoit des que l on ouvre le capot 3un trou dans joint injection ou injecteur non purger 4probleme de bobine allumage ou de allumage
en clair c est voiture on un joint de cullasse a faire et des petite maladie a remedier dans les ijections et dans allumage dans leur periode 200000 et peu tenir leur 500000 une fois c est reparation faite .