si ca fait ca depuis le début de ta possession de la voiture,

le voyant reste peut etre allumé le temps que le système de refroidissement se mettent en marche et refroidisse un peu le

moteur.

Non c'est nouveau, ça peut arriver après 10 minutes 'je dis

moteur chaud mais c'est moteur qui a déjà tourné en fait...)
Merci,

Message supprime

Le voyant ne reste pas allumé pendant une journée quand les

feux stop ont un pb (2 ampoules grillées par exemple) ????

il me semble avoir lu ça sur un autre sujet

Message supprime

Le voyant reste allumé très logntemps (plus de 20 secondes

avant de s'éteindre...) alors je démarre voyant allumé et il s'éteitn dès que le moteur tourne. La voiture me semble

parfaitement fonctionner (pas de manque de puissance) et a 70 000 Kms.
Alors est-ce que ça vaut le coup d'aller payer VW

pour un branchement à la valise alors que tout marche ??? J'espere que j'abim rien a rouler comme ça.... ?

salut les gars
pour info  il clignote quand les ampoules

sont hs

cio

Oui, merci j'ai changé 2 ampoules à l'arriere feux stop et

position. ça le refait de temsp en temps : préchauffage reste allumé et puis s éteint dès que je démarre... Je pense qu'il y

a un faux contact au niveau des supports des lampes à l'arriere. Donc pas de probleme de bougies, suis rassuré.

il y a certaine vw qui ne chauffe pas donc lorsque le moteur

est trop refroidi les bougies de prechauffage s'allume pour faire rechauffer le moteur .maintenant faut voir si c'est en

roulant que cela se produit.??

Non, le témoin de préchauff ne s'allume jamais en roulant, il

s éteint dès que le moteur a démarré. Par contre, il reste allumé avant que je décide de démarrer (voyant allumé donc).