Bonjour,

Avant de changer quoi que ce soit, vérifiez si le niveau d'huile de direction est suffisant. Si ce n'est pas le cas, veillez à en rajouter suffisamment.
Il est également possible que la pompe soit défectueuse... ou simplement que la courroie d'alternateur grâce à laquelle elle fonctionne patine!

Bonnes réparations!

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bonjour
il se trouve qe le probleme est le meme sur ma clio 1.9d de 91.comme la pompe est eletrique,il suffirait de changer les charbons .renseigne toi chez un elctricien auto car renault ne les fournies pas

Merci pour vos reponses, et dans le cas ou il faut changer la pompe, est ce dificile

compte tenue de l'espace dans un compartiment moteur de clio tout devient automatiquement difficile.Blague a part,il faut vidanger le circuit en debranchant le tuyau a la valve de direction puis les deux tubes hydrauliques  sur la pompe.pour info le prix de la pompe est environ de 400 euros de plus je te deconseille une d'occas car de toute maniere le bon sens voudrais que tu change les charbons par precaution.ps verifie tes cables d'alimentation en premier lieu ,ils peuvent etre defectueux

ok merci pour les info, j'essaierai tout ça demain

La poulie entrainnée par couroie de la  direction assistée de ma clio anné 94 a bloquée d'un seul coup alors que le réservoir à liquide était presque plein.
En roulant le maniement de la direction est comme auparavant, mais sur  place on
ressent que les mouvements sont difficiles  que faut il faire?